Caractéristiques principales
Fabriqué en silicone renforcé haute température éprouvé en course de performance HPS.
Remplace le tuyau d'admission en caoutchouc restrictif d'origine (OEM). Améliore le flux d'air et réduit l'absorption de chaleur tout en maintenant les performances de la boîte à air d'origine bien conçue à un niveau de haute efficacité.
Sans besoin de reprogrammation, le tube d'admission d'air post-MAF en silicone HPS offre une augmentation des performances éprouvée au banc d'essai : +4,0 Whp, +4,1 pi/lb.
Ce tuyau d'admission en silicone ne déclenche pas de voyant moteur.
Temps d'installation estimé à environ 45 minutes.
Colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle HPS inclus pour une installation facile.
Le kit de tuyau d'admission d'air post-MAF en silicone noir HPS remplace le tuyau d'admission en caoutchouc OEM restrictif de la Mazda Miata 2,0 L 2016-2017 par un matériau en silicone renforcé haute température de haute qualité. Contrairement à d'autres kits d'admission d'air après-vente, le tuyau en silicone post-MAF HPS améliore le flux d'air et réduit l'absorption de chaleur tout en maintenant les performances de la boîte à air d'origine bien conçue à un niveau de haute efficacité. Le tube d'admission d'air post-MAF en silicone HPS offre une augmentation des performances éprouvée au banc d'essai de +4,0 Whp et +4,1 pi/lb sans besoin de reprogrammation. Ce produit convient aux Mazda Miata 2,0 L 2016-2017.
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