Caractéristiques principales
Fabriqué en matériau silicone renforcé haute température, éprouvé en course par HPS Performance.
Remplace la pièce d'origine. Le tuyau d'admission en caoutchouc restrictif OEM maintient les performances de la boîte à air d'origine bien conçue à un niveau de haute efficacité, tout en améliorant le flux d'air et en réduisant l'absorption de chaleur.
Sans nécessiter de reprogrammation, le tube d'admission d'air post-MAF en silicone HPS permet d'obtenir des gains de performance constants sur l'ensemble du système. Puissance
Ce tuyau d'admission en silicone ne déclenche pas de voyant moteur.
Le temps d'installation est d'environ 30 à 45 minutes.
Livré avec des colliers de serrage en T 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle HPS pour une installation facile.
Kit de tuyau d'admission d'air post-MAF en silicone bleu HPS pour Mazda MX-5 Miata 2.0L 2009-2015 NC2 NC3 remplace le tube d'admission restrictif OEM par un tuyau en silicone renforcé haute température éprouvé en course par HPS. Le tuyau d'admission HPS améliore le flux d'air et la réponse de l'accélérateur en maintenant les performances de la boîte à air d'origine bien conçue à un niveau de haute efficacité, permettant des gains de performance sans problèmes d'absorption de chaleur. Aucune reprogrammation n'est nécessaire. Le tube de sonorité d'origine est conservé. Le kit d'admission HPS comprend également des colliers 100 % en acier inoxydable pour une installation facile. Ce produit est compatible avec les Mazda MX-5 Miata 2.0L 2009-2015 NC2 NC3. Ce tuyau d'admission peut également être utilisé en remplacement du coude d'admission en caoutchouc des kits d'admission d'air froid de marque AEM ou Mazdaspeed.
Avant de commander
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