Caractéristiques principales
Livré avec un nouveau joint torique pour le corps de papillon, des coupleurs en silicone renforcé 4 plis haute température HPS et des colliers de serrage en T 100% acier inoxydable.
Tube en aluminium 6061 cintré au mandrin de 3 pouces avec bride usinée CNC et raccord NPT 1/8 pouce pour injection de méthanol, capteurs ou système de protoxyde d'azote.
Augmente le volume et le flux d'air. Réduit le turbo lag et améliore la réponse à l'accélération.
Satisfaction garantie à 100%. HPS Performance vous aide à résoudre tous les problèmes techniques et à répondre à vos questions.
Remplace le tube de charge (charge pipe) en plastique d'usine, fragile et restrictif. Aucune reprogrammation ou modification n'est nécessaire.
Le tube de charge d'admission HPS Performance poli de 3 pouces pour moteur BMW N55B30 a été conçu avec un seul objectif en tête : la fiabilité. Après avoir examiné le véhicule lors d'une analyse initiale sur une BMW 335i de 2011, il est apparu que le tube de charge d'origine était fabriqué avec des matériaux médiocres. Après seulement 96 500 km (60 000 miles), le tube d'usine commençait à vieillir et la bride de connexion du corps de papillon s'était cassée et pendait à peine. L'équipe R&D de HPS a procédé à l'ingénierie inverse de la pièce d'origine pour offrir un produit répondant à toutes les exigences en matière de durabilité, de performance et de style. Le tube de charge HPS est fabriqué avec une bride CNC robuste. Il comprend des coupleurs en silicone renforcé 4 plis haute température pour la connexion au tube intermédiaire de l'échangeur ainsi que des colliers de serrage en T 100% acier inoxydable haute résistance. Le kit contient un joint torique neuf pour le corps de papillon. Comme les composants d'origine sont connus pour se détériorer avec le temps, le tube de charge turbo HPS inclut également un raccord NPT 1/8 pouce, offrant la possibilité d'ajouter une injection de méthanol ou un manomètre de pression de suralimentation (ou un système de protoxyde d'azote). L'installation peut être effectuée en moins de 30 minutes avec des outils à main de base, sans modification permanente ni reflashage de l'ECU. Ne restez plus en panne à cause d'un tube de charge cassé. Remplacez votre vieux tube de charge en plastique usé par le tube de charge HPS Performance pour véhicules équipés du N55 (séries E8x/E9x). Non conforme aux normes CARB. Compatible avec BMW X1 xDrive35i 3.0L Turbo (N55) 2013-2015.
Avant de commander
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