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Tube de suralimentation pour intercooler HPS 17-105R

Tube de suralimentation pour intercooler HPS 17-105R

SKU:17-105R

Prix habituel ¥89,263
Prix habituel Prix promotionnel ¥89,263
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Fonctionnalités principales
Remplace le tuyau de charge en plastique d'origine restreint des modèles 2005-2007. Aucun réajustement ou modification n'est nécessaire.
Conception exclusive de support de montage côté chaud pour augmenter la rigidité structurelle du tuyau.
Coupleurs en silicone à doublure en fluor renforcée d'aramide à 4 couches HPS, offrant une excellente résistance à l'huile pour minimiser la détérioration prématurée.
Colliers de serrage à boulon en T à ressort. Les colliers de serrage à tension constante de qualité industrielle éliminent le besoin d'entretien dans des conditions de température variables.
Satisfaction garantie à 100 %. HPS Performance aide au dépannage de tous les problèmes ou questions techniques.

Les pick-ups Ford série F de fin 2003 à 2007 sont équipés du moteur diesel 6.0L Powerstroke, offrant une performance puissante et supérieure. Cependant, ces moteurs présentent certains défauts qui leur ont valu une mauvaise réputation. Nous avons intégré deux modèles différents de ces camions pour analyser et étudier les problèmes en détail. Le résultat est un kit de tuyaux de charge HPS côté froid et côté chaud en aluminium 6061 amélioré, qui traite les points faibles du système d'air de suralimentation. Conception exclusive de support de montage côté chaud pour augmenter la rigidité structurelle du tuyau. Les tubes en aluminium 6061 cintrés au mandrin augmentent le volume et le débit d'air. Remplace le tuyau de charge en plastique d'usine des modèles 05-07. Comprend des coupleurs en silicone à doublure en fluor renforcée d'aramide à 4 couches HPS, offrant une excellente résistance à l'huile pour minimiser les pannes précoces (température maximale nominale : 500 °F). Colliers de serrage à boulon en T à ressort. Les colliers de serrage à tension constante de qualité industrielle éliminent le besoin d'entretien dans des conditions de température variables. Comprend un manuel d'installation étape par étape facile à suivre, guidant l'installateur avec des photos et des instructions claires. Aucune modification nécessaire lors de l'installation. Couleur : rouge. Non conforme aux normes CARB. Convient aux pick-ups Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Superduty 2003-2007 équipés du moteur diesel turbo V8 6.0L.


Avant de commander

〇 Concernant la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, la taxe à l'importation appliquée lors de l'importation est prise en charge par nos soins ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de votre commande.

Vérification de la compatibilité
La totalité de notre base de données produits est basée sur des véhicules nord-américains (modèles USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule japonais (modèle JDM) avant de passer commande. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir de vérifier pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle de véhicule via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité directe sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion, veuillez donc nous contacter avant de commander si vous avez des questions.

○ Concernant la livraison
Les frais d'expédition sont à régler au moment du paiement. Une estimation des frais de port sera calculée automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les articles volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'il y ait une différence majeure entre le montant calculé automatiquement et les frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.

Tous les produits sont, par principe, expédiés à l'international depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à la livraison domestique au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, veuillez donc commander avec une marge de temps suffisante. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne ; aucun envoi par voie maritime n'est effectué.

○ Concernant la conformité aux contrôles techniques japonais (Shaken)
Les produits que nous commercialisons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne pouvons pas fournir de documents de calcul de résistance ou autres certificats pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'"utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; veuillez donc procéder à l'installation et à l'utilisation sous votre propre responsabilité.

○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier le contenu de votre colis dès réception. Étant donné que tous les produits sont expédiés à l'international depuis l'étranger, il est possible que l'emballage ou le produit présente des dommages liés au transport. En cas de dommage lié à la livraison, de produit défectueux ou d'erreur de commande, nous ne pourrons procéder à un retour, un remboursement ou un échange que si nous sommes contactés dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, nous ne traiterons les demandes de garantie qu'exclusivement par notre canal. Nous ne prenons pas en charge les demandes traitées par d'autres sociétés ou agences situées au Japon.