Fonctionnalités principales
L'augmentation des performances prouvée au banc d'essai permet de gagner 17,1 Whp (puissance aux roues) et 16,9 pi/lb de couple, tout en améliorant la réponse à l'accélération.
Aucun réglage n'est nécessaire après l'installation.
La tuyauterie légère en alliage d'aluminium cintré au mandrin remplace les conduits d'origine restrictifs (côté chaud et côté froid). Les extrémités perlées des tuyaux empêchent les coupleurs de se déboîter lors de la montée en pression du turbo.
Équipé de tuyaux en silicone renforcé à 4 couches haute température, éprouvés en course, et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle.
Le manuel d'installation inclus contient des photos claires et des instructions pour guider l'installateur tout au long du processus. Montage facile par boulonnage. Aucune modification ou réglage n'est requis.
Compatible avec les échangeurs d'air d'origine (OEM) et de seconde monte utilisant la tuyauterie d'échangeur OEM.
Le kit complet de tuyaux d'échangeur noir HPS (côté chaud et côté froid) avec tuyaux en silicone noir renforcé à 4 couches haute température est un remplacement direct des conduits et tuyaux en caoutchouc de l'échangeur d'air d'origine du moteur 2.3L Turbo de la Mustang Ecoboost 2015-2017. Fabriqué en tubes d'aluminium légers cintrés au mandrin (diamètre extérieur de 2,5 pouces côté chaud et 2,75 pouces côté froid), ce kit de tuyaux de charge présente moins de courbures et un flux d'air supérieur par rapport à la conception restrictive d'origine. Les extrémités perlées empêchent les coupleurs de glisser sous pression. Les tuyaux en silicone noir renforcé à 4 couches haute température fournis, ainsi que les colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable, peuvent résister à une pression de suralimentation d'au moins 50 psi, remplaçant les coupleurs en caoutchouc d'origine qui ont tendance à se fissurer ou à céder avec le temps. Le kit de tuyauterie d'échangeur optimise et fluidifie le flux d'air, augmentant la puissance de +17,1 Whp et le couple de +16,9 pi/lb, améliorant ainsi la réponse de l'accélérateur sans avoir besoin de reprogrammer l'ECU. Convient aux Ford Mustang Ecoboost 2.3L Turbo 2015-2017. Compatible avec les échangeurs OEM et de seconde monte utilisant la tuyauterie d'origine.
Avant de commander
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〇 Concernant la garantie
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