Caractéristiques principales
Affiné par HPS Performance pour des gains éprouvés au banc d'essai, augmentant la puissance de 10 ch (whp), le couple de 10 lb-pi et améliorant la réponse à l'accélération.
Aucun réglage requis après l'installation.
La tuyauterie légère en alliage d'aluminium de 2,75 pouces cintrée au mandrin remplace la boîte à air d'origine restrictive et optimise le flux d'air.
Comprend des durites en silicone renforcé éprouvées en course par HPS Performance, des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle et un filtre à air haute performance lavable et réutilisable.
Le bouclier thermique en acier thermolaqué robuste s'intègre à l'admission d'air frais d'usine pour obtenir le meilleur effet de refroidissement grâce à l'air frais. Le manuel d'installation inclus contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification nécessaire.
Le tout nouveau kit d'admission d'air HPS Performance série 827 (rouge), référence 827-686R, pour Mazda Mazda3 2.0L Skyactiv 2013-2018, offre un système d'induction à tube en aluminium de 3 pouces cintré au mandrin et à flux libre, conçu pour générer des gains éprouvés au banc d'essai. Tout en maintenant un rapport air-carburant sûr, les performances gagnent +10 ch (whp) et +10 lb-pi de couple, et améliorent la réponse à l'accélération. Le bouclier thermique en acier thermolaqué robuste s'intègre à l'admission d'air frais d'usine pour diriger l'air froid vers le filtre à air, assurant un effet de refroidissement optimal. Le manuel d'installation inclus fournit des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est nécessaire lors de l'installation. Le tube léger en alliage d'aluminium cintrée au mandrin de HPS remplace la boîte à air d'origine restrictive et optimise le flux d'air avec une durabilité à long terme. Le kit d'admission d'air HPS Performance série 827 est équipé de durites en silicone renforcé éprouvées en course et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle pour garantir la fiabilité dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Le tout nouveau filtre à air HPS Performance est conçu dans un souci de performance, offrant une filtration supérieure sans sacrifier le flux d'air. Tous les filtres à air HPS Performance sont fabriqués aux États-Unis.
Avant de commander
〇 Concernant la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, la taxe à l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays est prise en charge par notre société ; aucun frais supplémentaire ne vous sera donc facturé en dehors du montant total payé lors du paiement.
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être prêtant à confusion ; n'hésitez pas à nous contacter avant de commander pour toute question.
○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés au moment du paiement. L'estimation des frais de port est calculée automatiquement lorsque vous saisissez votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les articles volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'il y ait une différence importante entre le montant calculé automatiquement et les frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous commercialisons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement conformes au « système de contrôle technique japonais » (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des rapports de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'« utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique » ; l'installation et l'utilisation sont donc à vos propres risques.
○ Concernant la garantie
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