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Kit d'admission d'air HPS - Audi A7 Quattro 3.0L suralimentée 2012-2018 (827-676R)

Kit d'admission d'air HPS - Audi A7 Quattro 3.0L suralimentée 2012-2018 (827-676R)

SKU:827-676R

Prix habituel ¥67,604
Prix habituel Prix promotionnel ¥67,604
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Fonctionnalités principales
Optimisé par HPS Performance pour offrir des gains de performance prouvés au banc d'essai : augmentation de +11 whp, +17 pi-lb de couple, et une meilleure réponse de l'accélérateur. Aucun réglage supplémentaire n'est requis après l'installation.
La tubulure en alliage d'aluminium légère de 3 pouces, cintrée au mandrin, remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air grâce à une excellente dissipation thermique et une durabilité accrue.
Comprend des durites en silicone renforcé éprouvées en course par HPS Performance, des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, ainsi qu'un filtre à air haute performance lavable et réutilisable.
Le bouclier thermique en acier peint par poudrage haute résistance est intégré à l'écope d'admission d'air frais pour forcer l'arrivée d'air froid et maximiser l'effet de refroidissement. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification nécessaire.

Le tout nouveau kit d'admission d'air HPS Performance série 827 (rouge, référence 827-676R) pour Audi A7 Quattro 3.0L suralimentée (C7) de 2012 à 2018 propose un système d'admission avec tube en aluminium de 4 pouces, cintré au mandrin, conçu pour offrir des gains de performance prouvés au banc d'essai : +13 whp et +13 pi-lb de couple, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et en maintenant un rapport air-carburant sécuritaire. Le bouclier thermique en acier peint par poudrage haute résistance est intégré à l'écope d'admission d'usine pour diriger l'air froid vers le filtre, assurant un refroidissement optimal. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche aucun témoin moteur (CEL). Aucune modification n'est nécessaire lors de l'installation. Le tube en alliage d'aluminium léger HPS, cintré au mandrin, remplace la boîte à air restrictive d'origine pour optimiser le flux d'air grâce à une dissipation thermique supérieure et une durabilité à long terme. Les kits d'admission d'air HPS Performance série 827 sont équipés de durites en silicone renforcé éprouvées en course et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle pour garantir la fiabilité dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air HPS Performance est conçu pour la performance, offrant une excellente filtration sans sacrifier le flux d'air. Tous les filtres à air HPS Performance sont fabriqués aux États-Unis.


Avant de commander

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Tous les produits ont été traduits en japonais via un logiciel de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, n'hésitez pas à nous poser des questions avant de commander.

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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au système de contrôle technique japonais ("Shaken") et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres certificats pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues exclusivement pour une "utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font sous votre entière responsabilité.

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