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Kit d'admission d'air HPS - Audi A7 Quattro 3.0L suralimenté 2012-2018 (827-676P)

Kit d'admission d'air HPS - Audi A7 Quattro 3.0L suralimenté 2012-2018 (827-676P)

SKU:827-676P

Prix habituel ¥71,542
Prix habituel Prix promotionnel ¥71,542
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Fonctionnalités principales
Ajusté par HPS Performance pour des gains de performance prouvés au banc d'essai : augmentation de +11 ch (roues), +17 pi/lb de couple et meilleure réactivité de l'accélérateur. Aucun réglage supplémentaire n'est requis après l'installation.
Le tube en alliage d'aluminium léger de 3 pouces cintré au mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air grâce à une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme.
Comprend des durites en silicone renforcé éprouvées en course par HPS Performance, des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle et un filtre à air haute performance lavable et réutilisable.
Le bouclier thermique en acier à revêtement en poudre robuste est intégré à l'écope d'air frais pour forcer l'alimentation en air froid, assurant un refroidissement optimal. Le manuel d'installation fourni contient des photos claires et des instructions pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification nécessaire.

Le tout nouveau kit d'admission d'air HPS Performance série 827 (poli, référence 827-676P) pour Audi A7 Quattro 3.0L Supercharged (C7) de 2012 à 2018 offre un système d'admission avec tube en aluminium de 4 pouces cintré au mandrin à flux libre. Conçu pour des gains de performance prouvés au banc d'essai, il augmente la puissance de +13 ch (roues) et le couple de +13 pi/lb, tout en améliorant la réponse à l'accélération et en maintenant un rapport air-carburant sûr. Le bouclier thermique en acier à revêtement en poudre robuste s'intègre à l'écope d'air frais d'usine pour diriger l'air froid vers le filtre, garantissant un refroidissement maximal. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions détaillées pour vous guider. Ce kit ne nécessite pas de reprogrammation et n'allume pas de témoin moteur (CEL). Aucune modification n'est requise lors de l'installation. Le tube HPS en alliage d'aluminium léger cintré au mandrin remplace la boîte à air d'usine restrictive, optimisant le flux d'air, la dissipation thermique et la durabilité. Les kits d'admission HPS série 827 intègrent des durites en silicone renforcé et des colliers en T en acier inoxydable 100 % de qualité industrielle pour une fiabilité totale, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le filtre à air HPS est conçu pour la performance, offrant une filtration supérieure sans compromettre le débit d'air. Tous les filtres à air HPS Performance sont fabriqués aux États-Unis.


Avant de commander

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Tous les produits ont été traduits en japonais par un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être ambiguës, n'hésitez donc pas à nous poser des questions avant de passer commande.

○ Livraison
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○ Conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au système de contrôle technique japonais ("Shaken") et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des rapports de résistance ou autres documents requis par ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues pour une utilisation sur circuit, sur terrain privé ou en dehors de la voie publique ; l'installation et l'utilisation sont sous votre entière responsabilité.

○ Garantie
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