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Kit d'admission d'air HPS 827-606WB

Kit d'admission d'air HPS 827-606WB

SKU:827-606WB

Prix habituel ¥49,663
Prix habituel Prix promotionnel ¥49,663
(Droits et taxes d’importation inclus)
Droits de douane et taxes à l’importation

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En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Fonctionnalités principales
Performance optimisée et testée au banc de puissance (dyno) par HPS Performance – gain de +21,3 whp en puissance, +20 ft/lbs de couple et réponse à l'accélération améliorée. Aucun réglage n'est requis après l'installation.
Le tuyau léger en alliage d'aluminium cintré au mandrin de 2-3/4 pouces remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air avec une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme.
Durites en silicone renforcé éprouvées en course par HPS, colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle et filtre à air haute performance lavable/réutilisable.
L'écran thermique en acier robuste avec revêtement en poudre bloque l'air chaud provenant du filtre à air pour un effet de refroidissement optimal. Le manuel d'installation inclus fournit des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification nécessaire.

Le tout nouveau kit d'admission d'air HPS Performance série 827 (noir, numéro de pièce 827-606WB) pour Subaru Impreza WRX 2.0L Turbo 2002-2005 offre un tube en aluminium de 2-3/4 pouces cintré au mandrin à flux libre. Conçu pour générer des gains de performance prouvés au dyno, ce système d'induction augmente la puissance de +21,3 whp et le couple de +20 ft/lbs, tout en améliorant la réponse à l'accélération et en maintenant des ratios air-carburant sûrs. L'écran thermique en acier robuste à revêtement en poudre bloque l'air chaud du filtre à air pour obtenir un refroidissement maximal. Le manuel d'installation inclus contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur. Ce kit ne nécessite pas de reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est requise lors de l'installation. Le tube léger en alliage d'aluminium HPS remplace la boîte à air restrictive d'origine et optimise le flux d'air. Le kit d'admission d'air HPS série 827 est équipé de durites en silicone renforcé et de colliers de serrage en T 100 % inox, garantissant une fiabilité dans les conditions les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air HPS est conçu pour la performance, offrant une excellente filtration sans compromettre le débit d'air. Tous les filtres à air HPS sont fabriqués aux États-Unis.


Avant de commander

〇 Concernant les droits de douane à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement des droits de douane à l'importation, de sorte qu'aucun frais supplémentaire ne vous sera facturé au-delà du montant total réglé lors de la commande.

Vérification de la compatibilité
Tous nos produits sont basés sur des véhicules nord-américains (USDM) ; veuillez vérifier la compatibilité avec les véhicules japonais (JDM) avant de commander. (Si vous n'êtes pas certain que le produit convient à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter ; notre équipe de support se fera un plaisir de vérifier pour vous.)
Si vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté en cas d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés en fonction de l'année, du constructeur et du modèle sélectionnés via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.
Tous nos produits ont été traduits en japonais par un logiciel de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, veuillez nous contacter avant de passer commande en cas de doute.

○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais d'expédition est effectué automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les articles volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement que le montant calculé automatiquement diffère considérablement du coût réel. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.

Tous nos produits sont expédiés depuis nos entrepôts aux États-Unis par livraison internationale. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, les délais internationaux varient de 7 à 14 jours, veuillez donc commander avec une marge de temps suffisante. Si vous êtes pressé, merci de nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous nos produits sont transportés par avion ; aucune expédition par voie maritime n'est effectuée.

○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais (Shaken)" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres requis par ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; leur installation et utilisation sont donc sous votre entière responsabilité.

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