Fonctions principales
Le réglage fin par HPS permet d'obtenir des gains de performance prouvés au banc d'essai, soit +16,6 ch, +15,5 pi-lb de couple, ainsi qu'une meilleure réponse de l'accélérateur.
Aucun réglage n'est nécessaire après l'installation.
La tuyauterie légère en alliage d'aluminium plié au mandrin de 2,75 pouces remplace la boîte à air restrictive d'origine, et le bouclier thermique inclus bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement.
Comprend des durites en silicone renforcées éprouvées en course, caractéristiques de HPS, et des colliers de serrage en T 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle ; le filtre est lavable.
Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification requise.
Conçu pour la performance et l'esthétique, l'admission d'air dynamique courte HPS avec bouclier thermique pour Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 (boîte manuelle) offre un système d'induction à tube en aluminium plié au mandrin à flux libre, conçu pour générer des gains de performance prouvés au banc d'essai, incluant +16,6 ch et +15,5 pi-lb de couple, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur tout en maintenant un rapport air-carburant sécuritaire. Le bouclier thermique inclus dans le kit bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement. Comparée à une admission d'air froid, l'admission courte HPS est une solution pratique pour éviter les risques d'aspiration d'eau dans le système lors des journées pluvieuses. Le manuel d'installation fourni comprend des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est nécessaire lors de l'installation. Le tube léger en alliage d'aluminium HPS remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air avec une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme. Le kit d'admission courte HPS est équipé des durites en silicone renforcées éprouvées en course de HPS et de colliers de serrage en T 100 % en acier inoxydable, garantissant une fiabilité dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air haute performance HPS est fabriqué aux États-Unis et conçu pour privilégier la performance, offrant une filtration supérieure sans sacrifier le flux d'air. Lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Application véhicule : Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 avec transmission manuelle.
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