Fonctionnalités principales
Le réglage fin par HPS permet d'obtenir des gains de performance éprouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch de puissance, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse de l'accélérateur.
Aucun réglage n'est nécessaire après l'installation.
La tuyauterie en alliage d'aluminium léger de 2,75 pouces, cintrée au mandrin, remplace la boîte à air restrictive d'origine, et le bouclier thermique inclus bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement.
Comprend les durites en silicone renforcé éprouvées en course, caractéristiques de HPS, et des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle ; le filtre est lavable.
Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification n'est requise.
Conçu pour la performance et l'esthétique, le système d'admission d'air court HPS noir avec bouclier thermique pour Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 (transmission automatique) offre un système d'induction à tube en aluminium cintrée au mandrin à flux libre, conçu pour des gains de performance éprouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse de l'accélérateur tout en maintenant un rapport air-carburant sûr. Le bouclier thermique inclus bloque la chaleur du moteur pour un refroidissement maximal. Comparé à une admission d'air froid, le système HPS est une alternative pratique par temps pluvieux où l'entrée d'eau pourrait être un risque. Le manuel fourni guide l'installateur étape par étape avec des photos claires. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est requise lors de l'installation. Le tube en aluminium léger HPS remplace la boîte à air d'origine, optimisant le flux d'air avec une dissipation thermique supérieure et une durabilité accrue. Les kits HPS utilisent des durites en silicone renforcé et des colliers en T en acier inoxydable de qualité industrielle pour une fiabilité maximale. Le tout nouveau filtre à air HPS, fabriqué aux États-Unis, est conçu pour offrir une filtration supérieure sans compromettre le flux d'air. Il est lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Application véhicule : Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 (transmission automatique).
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