Fonctionnalités principales
Le réglage fin effectué par HPS permet d'obtenir des gains de performance prouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse à l'accélération.
Aucun réglage n'est nécessaire après l'installation.
La tuyauterie en alliage d'aluminium léger de 2,75 pouces à cintrage sur mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine, et le bouclier thermique inclus bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement.
Comprend les durites en silicone renforcé éprouvées en course, caractéristiques de HPS, ainsi que des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, lavables.
Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification requise.
Conçue pour la performance et l'exposition, l'admission d'air dynamique courte HPS avec bouclier thermique pour Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 à transmission automatique offre un système d'induction à tube en aluminium à cintrage sur mandrin à flux libre, conçu pour réaliser des gains de performance prouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse à l'accélération tout en maintenant un rapport air-carburant sûr. Le bouclier thermique inclus avec le kit bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement. Par rapport à une admission d'air froid, l'admission d'air court HPS est une solution pratique pour modifier l'admission lors des jours de pluie où l'eau pourrait pénétrer dans un système à air froid. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est nécessaire lors de l'installation. Le tube en alliage d'aluminium léger à cintrage sur mandrin HPS remplace la boîte à air restrictive d'origine et optimise le flux d'air grâce à une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme. Le kit d'admission d'air court HPS est équipé des durites en silicone renforcé éprouvées en course de HPS et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, garantissant la fiabilité même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Le tout nouveau filtre à air de performance HPS est fabriqué aux États-Unis et conçu dans un souci de performance, offrant une excellente filtration sans sacrifier le flux d'air. Il est lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Application véhicule : Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 à transmission automatique.
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