Fonctionnalités principales
Réglage fin via HPS pour une amélioration des performances, un gain de puissance et de couple, et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
Aucun réglage (remapping) nécessaire après l'installation.
La tuyauterie en alliage d'aluminium légère cintrée au mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant ainsi le flux d'air.
Équipé de tuyaux en silicone renforcé éprouvés en course, marque de fabrique de HPS, et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle. Le filtre à air à haut débit HPS est lavable et réutilisable.
Un écran thermique en acier thermolaqué haute résistance bloque la chaleur du moteur pour une efficacité de refroidissement maximale. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification requise.
Conçu pour la performance et l'exposition, l'admission d'air dynamique HPS rouge pour Toyota Supra 3.0L I6 Non-Turbo 1997-1998 offre, avec son écran thermique, un système d'induction à tube en aluminium cintré au mandrin à flux libre, conçu pour augmenter la puissance et le couple tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et en maintenant un rapport air-carburant sûr. L'écran thermique en acier thermolaqué robuste inclus bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement. Par rapport à une admission d'air froid (Cold Air Intake), l'admission dynamique (Short Ram) HPS est une solution pratique pour éviter les modifications par temps de pluie, où l'eau pourrait pénétrer dans le système. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite aucun réglage et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est requise lors de l'installation. Le tube léger en alliage d'aluminium HPS cintré au mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air avec une dissipation thermique supérieure et une durabilité à long terme. Le kit d'admission d'air HPS est doté de tuyaux en silicone renforcé éprouvés en course et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, garantissant une fiabilité dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air haute performance HPS est fabriqué aux États-Unis et conçu pour la performance, offrant une filtration supérieure sans sacrifier le débit d'air. Lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Véhicules compatibles : Toyota Supra 3.0L I6 Non-Turbo 1997-1998.
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