Caractéristiques principales
Taille : AN-8.
Permet de faire passer des canalisations à travers le pare-feu et la carrosserie en toute sécurité.
Le contre-écrou est vendu séparément (PN AN9248).
Aluminium 6061 avec finition anodisée noire de type II pour une excellente résistance à la corrosion.
Compatible avec le carburant, l'huile, le liquide de refroidissement, l'alcool, le protoxyde d'azote et les systèmes hydrauliques.
Utilisez l'adaptateur de cloison HPS pour connecter vos durites à travers le pare-feu de manière sûre et fiable. Fabriqué en aluminium 6061 avec une finition anodisée noire pour une durabilité et une résistance à la corrosion accrues. Compatible avec les raccords HPS des séries 150, 250 et 350, cet adaptateur convient au transport d'air, d'eau, de liquide de refroidissement, d'huile et de carburant.
Avant de commander
〇 Taxes à l'importation
Sur le site de vente en ligne Shaft-ya, nous prenons en charge le paiement des taxes à l'importation, de sorte qu'aucun frais supplémentaire ne vous sera demandé en dehors du montant total réglé lors du paiement.
〇Vérification de la compatibilité
La totalité de notre base de données produits étant basée sur des véhicules nord-américains (USDM), veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule japonais (JDM) avant de passer commande. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé convient à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se chargera d'effectuer les recherches pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, les retours pour cause d'incompatibilité ne seront pas acceptés.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification avec les modèles de véhicules japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, n'hésitez pas à nous poser des questions avant de commander.
○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés au moment du paiement. Le montant est calculé automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les pièces volumineuses telles que les éléments de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'il y ait un écart important entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont expédiés depuis nos entrepôts situés aux États-Unis. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, les expéditions internationales prennent environ 7 à 14 jours ; merci de prévoir un délai suffisant lors de votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour vérifier les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne ; aucun envoi n'est effectué par voie maritime.
○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous commercialisons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres certificats pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues exclusivement pour un "usage sur circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; leur installation et leur utilisation se font sous votre entière responsabilité.
○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier le contenu de votre colis dès réception. Tous les produits étant expédiés internationalement depuis l'étranger, les emballages ou les produits peuvent présenter des dommages dus au transport. Nous ne procéderons au retour, au remboursement ou à l'échange des produits endommagés, défectueux ou non conformes à la commande que si vous nous contactez dans les 7 jours suivant leur réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la gestion de la garantie s'effectue "uniquement par notre biais". Aucune intervention de la part d'autres sociétés ou agences situées au Japon ne sera prise en compte.