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Fisch Racing Tech - Système d'adaptation moteur UZ + CD009/CD00A

Fisch Racing Tech - Système d'adaptation moteur UZ + CD009/CD00A

SKU:FRT-2-I2-0009

Prix habituel ¥470,735
Prix habituel Prix promotionnel ¥470,735
(Droits et taxes d’importation inclus)
Droits de douane et taxes à l’importation

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En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Clutch Style

Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Il s'agit du système d'adaptateur de la plus haute qualité pour connecter le moteur Toyota UZ à la transmission Nissan CD009/JK disponible sur le marché.

Le drift est une expérience palpitante, mais une transmission automatique ou une panne soudaine peut gâcher l'excitation, vous laissant sur le bas-côté pendant que vos amis continuent de rouler. Chez Fisch Racing Tech, nous nous engageons à offrir les options de conversion en boîte manuelle les plus fiables. Grâce à notre adaptateur de transmission, vous pouvez installer sans difficulté une boîte Nissan CD, le summum de la fiabilité et des sensations en matière de transmission manuelle. Dites adieu à l'automatique et bienvenue aux sensations exaltantes d'une boîte manuelle à 6 rapports.

Nos kits d'adaptateurs sont les meilleurs, voici pourquoi :

  • Usinage CNC de précision - Garantit un ajustement et un alignement parfaits.
  • Volant moteur en acier chromoly taillé dans la masse - Léger pour une performance optimale.
  • Passage intégré - Accès facile à la conduite d'embrayage et à la purge.
  • Large choix d'options d'embrayage/volant moteur - Choisissez celle qui correspond à vos besoins en puissance.
  • Service client - N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Nous sommes là pour vous aider !

Options d'embrayage/volant moteur :

Pour répondre aux besoins de chacun, nous proposons deux options de volant moteur : simple ou multi-disques. Les deux options sont extrêmement complètes et incluent tout le nécessaire pour une conversion sans souci.

Notre option simple comprend un volant moteur monobloc de 14 lbs (environ 6,35 kg). Pour les 350Z/370Z/G35/G37, nous recommandons d'utiliser un embrayage ACT ou McLeod.

Notre option MULTI (7,25") utilise un volant moteur de 14 lbs et est conçue pour fonctionner avec les embrayages TILTON 7,25". Pour les embrayages racing, deux options sont disponibles : double disque (céramique) ou triple disque (métallique).

Si vous avez besoin d'un levier de vitesses déporté, nous vous recommandons le shifter SERIALNINE CD999.

Vidéo de présentation

Composants inclus

  1. Cloche d'embrayage coulée FISCH (pré-assemblée avec TILTON HRB, conduite GOODRIDGE, passage FISCH et purgeur intégré, plaque de protection)
  2. Volant moteur FISCH en acier chromoly taillé dans la masse
  3. Guide de coupe pour l'arbre d'entrée et le carter de transmission
  4. Boulons de cloche d'embrayage de grade 12.9
  5. Boulons de volant moteur ARP
  6. Entretoise de roulement d'arbre d'entrée pour chaque modèle CD
  7. Roulement pilote avec adaptateur
  8. Joint d'arbre d'entrée OEM Nissan
  9. Joint de cloche d'embrayage OEM Nissan
  10. Support de transmission Energy Suspension
  11. Options d'embrayage :

    Simple : Couple nominal
    ACT 580 lb-pi
    McLeod 575 lb-pi
    Multi (7,25") :
    Tilton céramique double disque 760 lb-pi
    Tilton métallique triple disque 1020 lb-pi
    Kit JZ uniquement - Street Twin ST-246 (9,7") :
    Tilton ST-246 à moyeu amorti organique 850 lb-pi
    Tilton ST-246 à moyeu rigide céramétallique 1250 lb-pi

    Veuillez nous contacter pour toute autre combinaison.


Avant de commander

〇 Concernant les taxes à l'importation
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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au système de contrôle technique japonais ("Shaken") et que nous ne pouvons fournir aucun document de conformité ou étude de résistance à cet effet. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues pour une "utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique" uniquement ; l'installation et l'utilisation sont sous votre propre responsabilité.

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