Fabriqués sur mesure par The Driveshaft Shop et conçus pour s'adapter directement au kit d'adaptation de transmission CD009 de Fisch Racing, ces arbres de transmission sont constitués d'aluminium de grade T7 de 3,5 pouces de diamètre, équipés de robustes joints universels Spicer solides (sans graisseur) et d'une bride arrière à ajustement direct (RX7 FD).
Arbre de transmission monobloc en aluminium personnalisé à utiliser avec notre kit d'adaptation CD009 et l'essieu arrière d'origine de la Mazda RX7 FD, ou avec l'essieu arrière Ford 8.8 IRS utilisant le kit de montage Ronin.
Remarque : cet arbre de transmission ne fonctionne que si le moteur est en position standard et associé au kit d'adaptation CD009.
Cet arbre de transmission est fabriqué par « The Driveshaft Shop », qui possède plus de 30 ans d'expérience.
Veuillez nous contacter si vous avez besoin d'un arbre de transmission personnalisé (matériau, longueur ou modèle de véhicule différent).
Avant de passer commande
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement conformes au « système de contrôle technique japonais » et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des certificats de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues exclusivement pour une « utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique » ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
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