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Fisch Racing Tech - Frein à main hydraulique / Frein à main hydraulique (E-Brake)

Fisch Racing Tech - Frein à main hydraulique / Frein à main hydraulique (E-Brake)

SKU:FRT-2-Q4-0005-I-R

Prix habituel ¥74,052
Prix habituel Prix promotionnel ¥74,052
(Droits et taxes d’importation inclus)
Droits de douane et taxes à l’importation

Le prix affiché comprend les droits de douane et les taxes à l’importation. En principe, aucun paiement supplémentaire n’est nécessaire à la livraison. Si le transporteur vous réclame néanmoins des droits de douane ou des taxes à la livraison, veuillez d’abord régler ces frais. Shaft Shop vous remboursera le montant payé.

En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Reservoir
Color

Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Frein à main hydraulique / E-Brake hydraulique Fish Racing Tech
Lors de la configuration d'une voiture de piste, rien n'est plus important que le positionnement.

Si les composants ne sont pas placés exactement là où ils doivent être, les performances en pâtissent.

C'est pourquoi nous avons décidé de créer le système hydraulique le plus polyvalent du marché.

Ce produit unique vous permet d'installer la poignée à la verticale ou à l'horizontale. Vous pouvez également placer le maître-cylindre devant ou derrière la base pour l'aligner avec votre levier de vitesse.
De plus, vous pouvez ajuster finement le réglage pour que la poignée corresponde parfaitement à la position du volant.

La poignée est fabriquée en tube de fibre de carbone hyper-moulé. Le tube en carbone est particulièrement rigide dans le sens longitudinal, car ses fibres sont orientées dans une seule direction.
Comme la poignée est extrêmement légère, le poids total avec le maître-cylindre installé est d'un peu plus de 900 grammes.

Vous pouvez choisir entre un réservoir externe ou intégré, avec un maître-cylindre Wilwood de 5/8 pouce.
Vous avez également le choix entre des accents rouge, bleu sarcelle, billette ou bronze à canon.

Pour savoir comment adapter votre système hydraulique à chaque orientation, cliquez ici


Avant de commander

〇 Concernant les taxes d'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement des taxes à l'importation, il n'y aura donc aucun frais supplémentaire à payer en dehors du montant total affiché lors du paiement.

Vérification de la compatibilité
La totalité de notre base de données produits étant basée sur des véhicules nord-américains (USDM), veuillez vérifier avant de commander si le montage est possible sur un véhicule japonais (JDM). (Si vous ne savez pas si le produit répertorié est compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support fera les recherches pour vous.)
Si vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté en cas d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle de véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne signifie pas nécessairement qu'ils s'adapteront aux modèles japonais sans modification.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion ; veuillez nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.

○ Concernant la livraison
Les frais d'expédition doivent être réglés au moment du paiement. Pour obtenir une estimation, il vous suffit de saisir votre adresse de livraison sur la page de paiement et le calcul sera effectué automatiquement. Pour les pièces volumineuses telles que les éléments de carrosserie, il peut arriver que le calcul automatique diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.

Tous les produits sont généralement expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, nous vous conseillons donc de passer commande en tenant compte de ce délai. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais. Tous les produits sont expédiés par fret aérien ; aucun envoi par fret maritime n'est effectué.

○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne pouvons pas fournir de certificats de résistance ou autres documents requis pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues pour un usage sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font donc sous votre seule responsabilité.

○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier le contenu de votre colis dès réception. Tous les produits étant expédiés internationalement hors du Japon, les cartons d'emballage et les produits peuvent subir des dommages durant le transport. Veuillez noter que nous n'accepterons les retours, remboursements ou échanges qu'en cas de signalement de dommages liés au transport, de produits défectueux ou d'erreurs de commande dans un délai de 7 jours après réception. En ce qui concerne les produits vendus par notre intermédiaire, la prise en charge de la garantie se fera "uniquement par notre biais". Veuillez noter que nous n'assurons aucun suivi via d'autres sociétés ou agences situées au Japon.