Configuration de double maître-cylindre FDF C6
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Rapport de pédale optimisé : Le rapport de pédale d'origine est de 3,7:1. Avec notre configuration FDF C6, nous augmentons le rapport à 5,7:1 pour renforcer la puissance de freinage. Le levier en billette ajouté garantit une réponse fluide de la pédale.
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Répartition de freinage personnalisée : La configuration à double maître-cylindre offre une flexibilité de réglage et une séparation efficace de la répartition mécanique entre l'avant et l'arrière, permettant un contrôle précis. La taille de maître-cylindre recommandée est un alésage de 3/4" pour les étriers avant et de 7/8" pour les étriers arrière.
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Intégration transparente : Notre configuration est conçue pour être entièrement compatible avec l'ensemble de pédalier léger standard des Corvette C5/C6.
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Construction robuste : Fabriqué en alliage d'acier à haute résistance et en aluminium, garantissant un freinage constant et fiable même dans des conditions de course exigeantes.
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Réduction de poids : La conception efficace privilégie l'allègement, un facteur crucial pour la performance des voitures de course.
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Facilité de maintenance : La conception orientée vers la piste facilite l'inspection rapide et le remplacement des composants, optimisant ainsi votre temps sur circuit.
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Performance constante : Profitez d'un freinage inébranlable dans diverses conditions de course. La suppression du servofrein d'usine permet un contrôle constant de la pression de freinage, indépendamment de l'état du moteur ou de la dépression.
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Conformité totale : Courez l'esprit tranquille, car notre conception répond parfaitement aux principales réglementations de course, y compris Formula Drift.
Veuillez noter : Le kit ne comprend pas les maîtres-cylindres. Le choix doit être effectué en fonction de la configuration de freinage spécifique de votre véhicule.
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Avant de commander
〇 Concernant les taxes d'importation
Sur le site marchand Shafutoya, les taxes d'importation sont prises en charge par nos soins ; aucun frais supplémentaire ne vous sera demandé au-delà du montant total payé lors de votre commande.
〇 Vérification de la compatibilité
La base de données des produits est établie sur la base des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier avant toute commande si le montage sur un véhicule japonais (JDM) est possible ou non. (Si vous n'êtes pas certain que le produit affiché est compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir d'effectuer les recherches pour vous.)
Si vous passez commande sans vérification préalable, aucun retour ne sera accepté pour motif d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle sur la page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits sont traduits en japonais par un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être ambiguës ; n'hésitez pas à nous poser des questions avant de commander.
○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. L'estimation des frais de port est calculée automatiquement sur la page de paiement après saisie de l'adresse de livraison. Pour les pièces volumineuses telles que les éléments de carrosserie, il peut arriver que le montant calculé automatiquement diffère considérablement des frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont généralement expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis via un transport international. Contrairement aux livraisons domestiques au Japon, l'expédition internationale prend entre 7 et 14 jours, veuillez donc prévoir un délai suffisant. Si vous êtes pressé, merci de nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont expédiés par voie aérienne ; aucun transport par voie maritime n'est effectué.
○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous commercialisons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement adaptés au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres certificats pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des circuits, des propriétés privées ou en dehors des voies publiques ; l'installation et l'utilisation se font sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
À réception de la marchandise, veuillez en vérifier immédiatement le contenu. Comme tous les produits sont expédiés internationalement hors du Japon, il est possible que les colis ou les produits subissent des dommages durant le transport. Pour tout produit endommagé lors du transport, défectueux ou non conforme à la commande, nous procéderons à un retour, un remboursement ou un échange uniquement si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la gestion de la garantie s'effectue "uniquement par notre intermédiaire". Nous n'intervenons pas via d'autres entreprises ou agents situés au Japon.