Le kit Mantis pour BMW est le kit d'angle le plus pertinent pour la scène drift actuelle. Voici pourquoi :

Kit d'angle Mega Mantis pour BMW E46

Réglage :La conception innovante du bras de contrôle inférieur/lollipop permet un réglage fin du carrossage sur le véhicule. Il s'agit d'une caractéristique unique que l'on ne retrouve dans aucun autre kit.

Solidité :Fabriqué avec l'acier allié le plus résistant disponible, le kit Mega Mantis est conçu pour offrir des performances même dans les conditions de course les plus extrêmes.

- Angle, 70 degrés selon les réglages de la crémaillère de direction

- Ackermann, Ackermann réglable

- Centre de roulis, optimisation de la maniabilité avec une correction du centre de roulis de 40 mm

- Bump steer, minimisation du bump steer pendant le drift grâce à un positionnement optimal des points de fixation des tirants

- Chasse, chasse déportée intégrée dans la fusée pour une force d'alignement optimale

- Carrossage, carrossage optimisé réglable entre -3 et -6

- Voie, 50 à 75 mm de largeur supplémentaire par côté pour un train avant stable et un grand dégagement (élargisseurs d'ailes avant recommandés)

- Débattement de suspension, large plage de débattement, permettant un débattement total de la suspension de butée à butée à tout moment

- Articulations, rotules chromoly, roulements sphériques avec bagues en nylon autolubrifiantes, facilement remplaçables

- Gain de poids,conception légère et robuste grâce à une fusée compacte, bras en acier allié à structure en ciseaux, aluminium 7075 utilisé lorsque cela est possible

- E46 Mild : 26 mm, plus large que l'origine, offrant une largeur de voie plus douce tout en conservant un dégagement élevé pour l'angle supplémentaire apporté par le kit.

E46 Mega : 53 mm plus large par côté, avec une configuration de tirants entièrement réglable pour un train avant stable et un grand dégagement.

Le passage aux fusées E36 sur E46 offre des avantages ! - Les fusées E36 sont nettement supérieures aux fusées E46 pour plusieurs raisons : conception de fixation plus robuste, poids réduit et installation simplifiée. Cette conception permet de réduire les coûts de fabrication des fusées et d'utiliser des amortisseurs plus longs (50 mm de plus pour augmenter le débattement). Vous pouvez ajuster le carrossage au niveau de la fusée et du sommet du combiné fileté. Tant que vous avez des combinés filetés avant pour E36, ils se montent directement sur le châssis E46. C'est ce qu'utilisent tous les pilotes professionnels sur E46, notamment Adam LZ, Dylan Hughes et Jonathan Hurst, vus en PRO FD.

*Des combinés filetés sont requis pour installer ce kit*

Ce kit comprend tout le nécessaire pour l'installation

- 2 bras de contrôle inférieurs

- 2 fusées

- Plaques Ackermann

- 2 tirants intérieurs et extérieurs

- Tous les roulements et la visserie nécessaires au montage

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