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Admission en carbone noir + cache moteur Eventuri pour Mercedes C190 / R190 AMG GT / GTS / GTR - Finition brillante

Admission en carbone noir + cache moteur Eventuri pour Mercedes C190 / R190 AMG GT / GTS / GTR - Finition brillante

SKU:EVE-AMGGT-CF-INT

Prix habituel ¥447,638
Prix habituel Prix promotionnel ¥447,638
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Amélioration des performances : 12 à 18 ch, 10 à 15 lb-pi

L'admission Eventuri pour AMG GTR est un système entièrement fermé, développé après des tests approfondis et des analyses par simulation de flux d'air. Elle utilise un boîtier Venturi breveté pour assurer un flux d'air fluide vers l'admission du turbo. Le boîtier contient un filtre sur mesure qui redresse le flux d'air et maintient un état d'écoulement laminaire. De plus, l'optimisation du volume interne réduit la résistance à l'admission, et le cache central d'origine, problématique sur les systèmes élargis, a été redessiné. Par ailleurs, des conduits épousant parfaitement le boîtier de filtre permettent de maintenir une température d'admission constante. Le système d'admission pour AMG GTR a été testé de manière indépendante par RENNtech, l'une des plus grandes sociétés de préparation Mercedes au monde, confirmant des gains de performance sur les moteurs d'origine comme sur les moteurs préparés. Chaque système est fourni avec un cache central en carbone.

Points forts d'Eventuri

Le système Eventuri pour C190/R190 AMG GTR utilise un boîtier en fibre de carbone breveté et un filtre sur mesure de deuxième génération, offrant un cheminement de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre vers le turbo. Il ne s'agit pas simplement d'un filtre conique avec écran thermique, mais d'une conception unique qui exploite l'effet Venturi et maintient un écoulement laminaire pour réduire la résistance du turbo. Pour plus de détails sur la conception et le fonctionnement du boîtier, veuillez consulter  ici.

Détails du produit :

  • Modèles compatibles : C190/R190 AMG GTR, GTS, GT (sauf GT 4 portes)
  • Disponible en carbone brillant et carbone mat
  • Composition de chaque système d'admission :
    • Boîtier de filtre Venturi en fibre de carbone breveté x 2
    • Filtre conique sec à haut débit sur mesure x 2
    • Conduits d'admission en fibre de carbone x 2
    • Cache central en fibre de carbone x 1
    • Brides de sortie en acier inoxydable usiné CNC x 2
    • Bossages MAP usinés CNC x 2
    • Écran thermique
    • Supports en acier inoxydable découpés au laser


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