(Certaines images présentent le système d'admission A35 vendu séparément)
Le tube turbo Eventuri pour Mercedes A35 est conçu pour réduire les restrictions de flux d'air vers le turbo par rapport au tube d'origine. Nous avons réussi à augmenter le volume interne et à éliminer la section flexible nervurée côté boîte à air. En utilisant un tube entièrement rigide de l'admission jusqu'au turbo, le flux d'air est plus fluide et conserve un régime laminaire. Pour tenir compte des mouvements du moteur, l'admission A35 intègre un tube « flottant » capable de bouger à l'intérieur de la boîte à air. La forme du tube en carbone côté turbo a été optimisée par CFD afin de minimiser les turbulences. La connexion au turbo est assurée par un tuyau en silicone innovant doté d'un séparateur thermique interne entre le tube en carbone et le carter de turbo métallique. Les multiples connecteurs de reniflard à l'arrière du tube sont traités avec des blocs usinés CNC, permettant également d'obtenir une surface interne lisse pour fluidifier l'écoulement de l'air.
Détails du produit :
- Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250, GLB35 AMG
- Modèles pré-facelift 2018-2022 uniquement
- Configuration de chaque système d'admission :
- Tube en carbone pré-imprégné
- Bloc de reniflard usiné CNC
- Bossage MAP usiné CNC
- Connecteur de reniflard usiné CNC
- Bague de renfort usinée CNC
- Support découpé au laser
- Coupleur en silicone avec revêtement résistant à l'huile
- Colliers de serrage en acier inoxydable de qualité marine
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