Le système d'admission Eventuri pour BMW E9X M3 est le fruit d'une recherche et d'une optimisation approfondies ; il s'agit d'une évolution de l'un des systèmes d'admission d'origine les mieux conçus à ce jour. Le système de boîte à air d'origine de la E9X est une admission bien pensée, dotée d'un excellent flux d'air et d'un système d'alimentation en air frais. Cependant, après un examen approfondi, nous avons identifié des restrictions au niveau du tube d'admission reliant la boîte à air au collecteur d'admission. En conservant la boîte à air mais en reconcevant le tube, nous avons pu améliorer l'efficacité de l'admission du moteur V8 et augmenter sa puissance. En plus de cette nouvelle conception du tube, nous avons également constaté des limitations dans le système d'admission lui-même. Pour y remédier, nous avons conçu une écope permettant d'augmenter le flux d'air traversant la boîte à air. Cela permet d'abaisser davantage la température d'admission et d'améliorer les performances du système.
Le système d'admission Eventuri pour E9X M3 est composé de nombreux composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend.
Configuration de chaque système d'admission :
- Tube d'admission en carbone-kevlar
- Filtre conique en uréthane à haut débit
- Écope d'admission en fibre de carbone
- Adaptateur de reniflard usiné CNC
- Grille de protection anti-débris en acier inoxydable découpée au laser
- Durites en silicone et colliers de serrage aux spécifications d'origine
Gain de performance au banc : 8-10 ch, 10-12 lb-pi
Gain de performance sur banc routier (Insoric) : 16 ch, 14 Nm
Différence de température IAT avec l'air extérieur : Standard 7,5℃ : Eventuri 4,5℃
Accélération V-Box : 100-200 km/h en 0,3 seconde de moins
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