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Système d'admission en carbone noir Eventuri pour Audi B9 RS4 / RS5

Système d'admission en carbone noir Eventuri pour Audi B9 RS4 / RS5

SKU:EVE-B9RS5-CF-INT

Prix habituel ¥301,875
Prix habituel Prix promotionnel ¥301,875
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Le système d'admission Eventuri pour Audi B9 RS4/RS5 a été conçu pour maintenir des températures d'admission basses sans restreindre le flux d'air vers les turbos. Étant donné que le compartiment moteur des RS4/RS5 monte rapidement en température, l'utilisation d'un système à cône ouvert permet certes d'améliorer le flux d'air, mais au détriment de la température d'admission. C'est pourquoi nous avons entièrement repensé le conduit d'admission, du tuyau d'entrée du turbo jusqu'à la calandre avant, en créant un système scellé à haute efficacité. La boîte à air d'origine restrictive et le conduit en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi doté d'un conduit assurant une transition fluide. De plus, en supprimant le conduit d'admission complexe d'origine et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et nos tubes rigides, nous avons fluidifié le flux d'air entrant dans les turbos. Le résultat est une amélioration des performances et une esthétique à la pointe de l'industrie pour cette plateforme.

Le système d'admission Eventuri pour B9 RS4/RS5 se compose de nombreux composants conçus pour répondre à un objectif précis et fabriqués selon les normes les plus strictes. Voici le détail et la philosophie de conception de chaque pièce :

Composition de chaque système d'admission :

  • Boîtier Venturi en fibre de carbone avec tube intégré
  • Filtre à haut débit de 2e génération
  • Conduit d'admission en fibre de carbone
  • Écope avant en fibre de carbone
  • Conduit secondaire en fibre de carbone
  • Durites en silicone de haute qualité et colliers de serrage aux spécifications d'origine
  • Supports en acier inoxydable découpés au laser
  • Embouts de montage usinés CNC

Gain de performance : 11 à 16 ch, 16 à 23 Nm (environ 1,3 à 2,3 kg)


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