Adaptateur de maître-cylindre d'embrayage Chase Bays pour plateformes Nissan
Ce produit est conçu pour ceux qui souhaitent ou doivent passer à un maître-cylindre d'embrayage Wilwood de 0,625 pouce (5/8) ou 0,75 pouce (3/4, gros alésage) sur un châssis Nissan, sans avoir à couper ou percer le pare-feu. Les échanges de transmission peuvent nécessiter un maître-cylindre d'embrayage avec un alésage plus grand, et comme il n'existe pas de maître-cylindre Nissan plus grand adaptable, c'est la meilleure solution. De plus, ce produit est bien plus esthétique que les cylindres Nissan d'origine, et il s'accordera parfaitement si vous possédez un suppresseur de servofrein.
Tout comme sur l'original Nissan, vous pouvez utiliser votre réservoir Chase Bays en billette exclusif ou un tuyau d'adaptation d'alimentation d'embrayage pour partager le liquide avec le réservoir de frein. La plaque en acier de 0,125 pouce (1/8 ou 3,17 mm) est thermolaquée en noir, et les goujons de montage du maître-cylindre sont insérés à la presse et soudés.
Attention : choisissez l'alésage de 0,625 pouce (5/8) pour une transmission Nissan, et l'alésage de 0,75 pouce (3/4) pour une transmission GM LS T56, TR6060 ou Dogbox.
Caractéristiques
- Type de vis d'origine (M8x1.25)
- Plaque en acier de 0,125 pouce, thermolaquée noire
- Goujons de montage insérés à la presse et soudés
Avantages
- Permet l'installation d'un maître-cylindre mis à jour pour prendre en charge les changements de transmission
Applications
- 1990 - 1996 Nissan 300ZX
- 1989 - 1994 Nissan Skyline GTS / GTS-T
- 1988 - 2002 Nissan 180SX / 200SX / 240SX (S13/S14/S15)
Contenu de la boîte
- 1 - Adaptateur de maître-cylindre d'embrayage & matériel
Garantie
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