Adaptateur de maître-cylindre d'embrayage Chase Bays pour Mazda RX-7 FC / FD 1982 - 2002
Ce produit est conçu pour ceux qui ont besoin ou souhaitent passer à un maître-cylindre d'embrayage Wilwood de 0,625 pouce (5/8) ou 0,75 pouce (3/4 gros alésage) sur un châssis FC3S / FD3S, sans avoir à couper ou percer le pare-feu. Un remplacement de transmission peut nécessiter un maître-cylindre d'embrayage à plus gros alésage, et comme il n'existe pas de modèles FC3S / FD3S plus gros pouvant être installés en remplacement, c'est la meilleure solution. De plus, ce produit est bien plus esthétique que les cylindres d'origine FC3S / FD3S et s'accorde parfaitement avec notre éliminateur de servofrein si vous en possédez un.
Tout comme la pièce d'origine Mazda, il permet de partager le liquide avec le réservoir de frein en utilisant notre réservoir à billettes Chase Bays ou notre tuyau adaptateur d'alimentation d'embrayage. La plaque en acier de 0,125 pouce (1/8 ou 3,17 mm) est dotée d'un revêtement en poudre noir et comprend des goujons de montage de maître-cylindre pressés et soudés.
Attention : choisissez l'alésage de 0,625 pouce (5/8) pour les transmissions Mazda et l'alésage de 0,75 pouce (3/4) pour les GM LS T56, TR6060 ou Dogbox.< /p>
Caractéristiques
- Type de filetage d'origine (M8x1.25)
- Plaque en acier de 0,125 pouce avec revêtement en poudre noir
- Goujons de montage pressés et soudés
Avantages
- Permet l'installation d'un maître-cylindre mis à jour pour supporter les échanges de transmission
Applications
- Mazda RX-7 FC 1986–1992 : Sport, GXL, GTU, Turbo II, GTU, Turbo, Cabriolet
- Mazda RX-7 FD 1992–2002 : Base, Touring, R1, R2
Contenu de la boîte
- 1 - Adaptateur de maître-cylindre d'embrayage et matériel
Références
Garantie
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