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Goujons de culasse ARP Toyota 3SGTE 2.0L DOHC 12 pans - 203-4204

Goujons de culasse ARP Toyota 3SGTE 2.0L DOHC 12 pans - 203-4204

SKU:ARP203-4204

Prix habituel ¥30,591
Prix habituel Prix promotionnel ¥30,591
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FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Kit de goujons de culasse ARP 12 points pour Toyota 3SGTE 2.0L DOHC

Kit de goujons de culasse ARP 12 points pour Toyota 3SGTE 2.0L DOHC

Qu'il s'agisse d'une reconstruction complète ou d'un entretien standard, des composants moteur adaptés sont nécessaires pour que votre véhicule fonctionne sans problème.

On dit que pour réussir, il faut identifier un besoin et y répondre. Au début des années 1970, Gary Holzapfel, passionné de course automobile, a remarqué que bon nombre des pannes moteurs de ses amis étaient causées par la défaillance de fixations. À l'époque, il n'existait pas de goujons ou de boulons sur le marché capables de relever ce défi. C'est pourquoi M. Holzapfel a fondé ARP (Automotive Racing Products), fort de sa longue expérience dans la fabrication de fixations chez un grand sous-traitant de l'industrie aérospatiale. Au cours des années suivantes, l'entreprise est passée d'un atelier situé littéralement dans un garage de jardin à un fabricant extrêmement diversifié, possédant sept sites en Californie du Sud totalisant plus de 200 000 pieds carrés. Ces sites comprennent des installations de forgeage, de traitement thermique, d'usinage, de finition de contrôle qualité et d'emballage/stockage à Santa Paula et Ventura, en Californie.

  • 1988 Toyota Celica All-Trac
  • 1989 Toyota Celica All-Trac
  • 1990 Toyota Celica All-Trac
  • 1991 Toyota Celica All-Trac
  • 1992 Toyota Celica All-Trac
  • 1991 Toyota MR2 Turbo
  • 1992 Toyota MR2 Turbo
  • 1993 Toyota MR2 Turbo
  • 1994 Toyota MR2 Turbo
  • 1995 Toyota MR2 Turbo


Avant de commander

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Tous les produits que nous commercialisons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Ils ne sont en aucun cas adaptés aux normes du "contrôle technique japonais" (Shaken), et nous ne pouvons fournir aucun document de conformité ou étude de résistance pour le système de contrôle technique japonais. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur circuit, sur terrain privé ou hors voie publique. L'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.

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