Kit de goujons de culasse ARP pour Supra 7MGTE
Qu'il s'agisse d'une reconstruction complète ou d'un entretien standard, des composants moteur adaptés sont indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule.
On dit que pour réussir, il faut identifier les besoins et y répondre. Au début des années 1970, Gary Holzapfel, passionné de course automobile, a remarqué que nombre de moteurs en panne de ses amis étaient dus à des défaillances de fixations. À l'époque, il n'existait aucun goujon ou boulon sur le marché capable de relever ce défi. M. Holzapfel a donc mis à profit ses années d'expérience dans la fabrication de fixations pour un grand sous-traitant de l'industrie aérospatiale pour fonder ARP (Automotive Racing Products). Au cours des années qui ont suivi, l'entreprise est passée d'un atelier de garage situé dans un jardin à un fabricant hautement diversifié, possédant sept entités en Californie du Sud et couvrant une surface totale de plus de 200 000 pieds carrés. Ces installations comprennent des sites de forgeage, de traitement thermique, d'usinage, de contrôle qualité, de finition et d'emballage/stockage situés à Santa Paula et Ventura, en Californie.
- 1983 Toyota Cressida Luxury
- 1984 Toyota Cressida Luxury
- 1985 Toyota Cressida Luxury
- 1986 Toyota Cressida Luxury
- 1987 Toyota Cressida Luxury
- 1988 Toyota Cressida Luxury (portes, HP Cylinder L, vitesse)
- 1987 Toyota Supra Turbo
- 1988 Toyota Supra Turbo
- 1989 Toyota Supra Turbo
- 1990 Toyota Supra Turbo
- 1991 Toyota Supra Turbo
- 1992 Toyota Supra Turbo
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