Kit de goujons de palier principal ARP pour BMW M10 S14
Qu'il s'agisse d'une reconstruction complète ou d'un entretien standard, des composants moteur adaptés sont indispensables pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
On dit que pour réussir, il faut identifier les besoins et y répondre. Au début des années 1970, Gary Holzapfel, passionné de course automobile, a constaté que nombre de moteurs cassés de ses amis étaient dus à des défaillances de la boulonnerie. À l'époque, aucun goujon ou boulon disponible sur le marché ne pouvait répondre à ce défi. Holzapfel a donc mis à profit ses années d'expérience dans la fabrication de fixations pour les principaux sous-traitants de l'industrie aérospatiale pour fonder ARP (Automotive Racing Products). Au cours des années qui ont suivi, l'entreprise est passée de ce qui était littéralement un atelier dans un garage à un fabricant hautement diversifié, possédant sept entités en Californie du Sud et occupant une surface totale de plus de 200 000 pieds carrés. Ces installations comprennent des sites de forgeage, de traitement thermique, d'usinage, de finition pour le contrôle qualité, ainsi que d'emballage et d'entreposage à Santa Paula et Ventura, en Californie.
- 1977 BMW 320i Base
- 1978 BMW 320i Base
- 1979 BMW 320i Base
- 1980 BMW 320i Base
- 1981 BMW 320i Base
- 1982 BMW 320i Base
- 1983 BMW 320i Base
- 1988 BMW M3 Base (Porte, HP cylindre L, Speed)
- 1989 BMW M3 Base (Porte, HP cylindre L, Speed)
- 1990 BMW M3 Base (Porte, HP cylindre L, Speed)
- 1991 BMW M3 Base (Porte, HP cylindre L, Speed)
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