Fabriqués selon les mêmes normes rigoureuses que les pare-chocs, les supports de roue de secours ARB sont dotés d'un système de remorquage robuste et permettent, selon le véhicule, de monter une ou deux roues, ou encore un support de jerrycan. L'installation d'un support de roue de secours présente de nombreux avantages. Sur beaucoup de véhicules 4x4, la roue de secours est située sous le châssis, ce qui rend son accès difficile et l'expose aux dommages, particulièrement en conditions tout-terrain extrêmes. D'autres véhicules ont la roue de secours fixée à la porte arrière, ce qui alourdit les charnières de la porte, provoquant du jeu et une perte d'étanchéité laissant passer la poussière. De plus, ces modes de montage ne sont parfois pas adaptés au passage à des pneus de plus grand diamètre. Le support de roue de secours ARB résout tous ces problèmes en déplaçant la roue de secours vers l'ensemble du pare-chocs grâce à un support pivotant. L'utilisation du support pivotant est très simple. Une légère pression sur le levier suffit pour ouvrir le support grâce à l'assistance d'un vérin à gaz. Le vérin maintient le support ouvert et l'utilisation de la goupille de verrouillage n'est nécessaire que si le véhicule se trouve sur une inclinaison extrême. Pour fermer le support, il suffit de donner une impulsion vive pour le rabattre, la goupille de verrouillage à ressort se déverrouillant automatiquement lors du relâchement de la charge.
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