Description du produit
Pour ce qui est de réduire la résistance à l'air de votre véhicule, APR est le meilleur choix. Les rétroviseurs Formula GT3 sont une excellente option. Les rétroviseurs en fibre de carbone APR Formula GT3 sont conçus pour offrir un look inspiré de la course tout en réduisant la traînée et en éliminant les angles morts grâce à leurs lentilles grand angle.
- Construction en fibre de carbone
- Tous les boîtiers de rétroviseurs APR Formula GT3 sont renforcés par des couches de feuilles de fibre de carbone pour plus de légèreté et une résistance accrue.
- Large plage de réglage
- Tous les rétroviseurs Formula GT3 incluent des bras de pivot gauche et droit fixés au boîtier du rétroviseur, équipés de tiges rotulées réglables permettant une large plage d'ajustement.
- Forme aérodynamique réduisant la résistance à l'air
- Ces rétroviseurs en fibre de carbone sont compacts et profilés aérodynamiquement pour un coefficient de traînée réduit.
- Lentilles de rétroviseur convexes grand angle 5.5
- Des lentilles convexes sont utilisées sur les rétroviseurs côté conducteur et passager pour éliminer les angles morts. Ils sont livrés avec des lentilles antireflet bleues qui réduisent l'éblouissement des phares lors de la conduite nocturne. Note : Les lentilles antireflet bleues sont uniquement présentes sur les boîtiers de rétroviseurs APR Formula GT3 5.5 larges.
À propos de APR Performance
Depuis 1999, APR Performance propose
Pour ce qui est de réduire la résistance à l'air d'un véhicule, les rétroviseurs APR Formula GT3 sont une excellente option. Les rétroviseurs en fibre de carbone APR Formula GT3 sont conçus pour offrir un look inspiré de la course tout en réduisant la traînée et en éliminant les angles morts grâce à leurs lentilles grand angle.
- Construction en fibre de carbone
- Tous les boîtiers de rétroviseurs APR Formula GT3 sont renforcés par des couches de feuilles de fibre de carbone pour plus de légèreté et une résistance accrue.
- Large plage de réglage
- Tous les rétroviseurs Formula GT3 incluent des bras de pivot gauche et droit fixés au boîtier du rétroviseur, équipés de tiges rotulées réglables permettant une large plage d'ajustement.
- Forme aérodynamique réduisant la résistance à l'air
- Ces rétroviseurs en fibre de carbone sont compacts et profilés aérodynamiquement pour un coefficient de traînée réduit.
- Lentilles de rétroviseur convexes grand angle 5.5
- Des lentilles convexes sont utilisées sur les rétroviseurs côté conducteur et passager pour éliminer les angles morts. Ils sont livrés avec des lentilles antireflet bleues qui réduisent l'éblouissement des phares lors de la conduite nocturne. Note : Les lentilles antireflet bleues sont uniquement présentes sur les boîtiers de rétroviseurs APR Formula GT3 5.5 larges.
Avant de passer commande
〇 Concernant les taxes à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement des taxes à l'importation lors de l'entrée dans le pays ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de votre commande.
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Toute la base de données des produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier avant de commander si le montage sur un véhicule japonais (JDM) est possible ou non. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir de vérifier pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons pas accepter de retours pour incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés en sélectionnant l'année, la marque et le modèle dans les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide de logiciels de traduction. Il peut y avoir des expressions prêtant à confusion, veuillez donc nous contacter avant de commander si vous avez des questions.
○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. Le devis des frais de port est calculé automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux comme les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'il y ait une différence importante entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont, par défaut, expédiés internationalement depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à la distribution nationale au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, merci de commander avec une marge de temps suffisante. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par avion. Aucun envoi n'est effectué par voie maritime.
○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas du tout adaptés au « système de contrôle technique japonais » et que nous ne pouvons pas fournir de certificats d'étude de résistance ou autres documents requis pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être « utilisées sur circuit, terrains privés ou hors voie publique » ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier le contenu dès réception du produit. Comme tous les produits sont expédiés internationalement hors du Japon, il se peut que le carton d'emballage ou le produit subisse des dommages durant le transport. Pour tout produit endommagé lors du transport, défectueux ou non conforme à la commande, nous ne procéderons à un retour, remboursement ou échange que si nous sommes contactés dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, nous ne traiterons les garanties que « via notre société uniquement ». Veuillez noter que nous n'assurons pas de prise en charge via d'autres sociétés ou agences situées au Japon.