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Séparateur d'air avant en fibre de carbone APR Performance avec tiges - CW-600019

Séparateur d'air avant en fibre de carbone APR Performance avec tiges - CW-600019

SKU:CW-600019

Prix habituel ¥96,934
Prix habituel Prix promotionnel ¥96,934
(Droits et taxes d’importation inclus)
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Véhicule applicable : 2022 Hyundai Veloster N

Description du produit

Pour contrer les effets du délestage du train avant, la lame avant APR est utilisée pour offrir une traction et un contrôle accrus à l'avant du véhicule. En créant une zone à haute pression sur le dessus de la lame, celle-ci limite le flux d'air à haute pression passant sous le véhicule. Une pression plus faible sous la voiture réduit les effets de la portance et permet au conducteur de bénéficier d'une traction et d'un contrôle supplémentaires.

  • Renforcement en fibre de carbone
  • Toutes les lames avant APR sont renforcées par des feuilles de fibre de carbone.
  • Soubassement entièrement fonctionnel
  • Nos lames avant ne sont pas de simples éléments décoratifs. Toutes les lames avant APR recouvrent entièrement la zone située sous le pare-chocs avant de la voiture. Cela permet de fluidifier le passage de l'air sous le pare-chocs avant, générant ainsi une force d'appui plus efficace.
  • Tiges de support incluses
  • Toutes les lames avant APR sont soutenues par des tiges de support en acier inoxydable.
  • **** Ne convient pas aux modèles Veloster N Turbo ****
  • ***Toutes les lames avant sont fabriquées sur commande. Le délai de fabrication est de 2 semaines***

À propos d'APR Performance

Depuis 1999, APR Performance fabrique des produits aérodynamiques de haute performance destinés à l'industrie automobile du marché secondaire.

Compatibilité véhicule

  • 2019 Hyundai Veloster N Base
  • 2020 Hyundai Veloster N Base
  • 2021 Hyundai Veloster N Base
  • 2022 Hyundai Veloster N Base

Pour contrer les effets du délestage du train avant, la lame avant APR est utilisée pour offrir une traction et un contrôle accrus à l'avant du véhicule. En créant une zone à haute pression sur le dessus de la lame, celle-ci limite le flux d'air à haute pression passant sous le véhicule. Une pression plus faible sous la voiture réduit les effets de la portance et permet au conducteur de bénéficier d'une traction et d'un contrôle supplémentaires.

  • Renforcement en fibre de carbone
  • Toutes les lames avant APR sont renforcées par des feuilles de fibre de carbone.
  • Soubassement entièrement fonctionnel
  • Nos lames avant ne sont pas de simples éléments décoratifs. Toutes les lames avant APR recouvrent entièrement la zone située sous le pare-chocs avant de la voiture. Cela permet de fluidifier le passage de l'air sous le pare-chocs avant, générant ainsi une force d'appui plus efficace.
  • Tiges de support incluses
  • Toutes les lames avant APR sont soutenues par des tiges de support en acier inoxydable.
  • **** Ne convient pas aux modèles Veloster N Turbo ****
  • ***Toutes les lames avant sont fabriquées sur commande. Le délai de fabrication est de 2 semaines***
  • Pour les produits volumineux tels que les becquets, les ailes, les kits aéro, etc., veuillez nous consulter séparément concernant les délais de livraison et les frais d'expédition

  • Avant de commander

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    Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle sur la page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité directe sans modification sur les modèles japonais.
    Tous les produits sont traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion ; veuillez nous poser vos questions avant de passer commande.

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    Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de certificats de résistance ou autres documents requis pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des circuits, des terrains privés ou hors voie publique ; l'installation et l'utilisation sont sous votre entière responsabilité.

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