Description du produit
Les conduits de refroidissement de freins APR sont optimisés sur le plan aérodynamique pour permettre un débit d'air massif. Grâce à ce que l'on appelle l'effet Venturi, à mesure que la vitesse du véhicule augmente, l'air capturé dans cet entonnoir voit sa pression et sa vitesse augmenter lors de son passage de la large zone avant du conduit de frein vers une section de tuyau plus étroite. Lorsqu'ils sont combinés avec un tuyau de conduit d'air haute température approprié (non inclus - veuillez vous procurer le tuyau auprès de votre magasin de pièces de course préféré), les conduits de refroidissement de freins APR font circuler une grande quantité d'air frais pour refroidir les disques de frein chauffés à blanc après des tours de piste. Une chaleur excessive peut causer des dommages graves et coûteux aux composants critiques de votre automobile. Le compartiment moteur, le radiateur, les freins, la transmission et le différentiel ont tous besoin d'un bon flux d'air pour évacuer la chaleur indésirable. Les conduits d'air APR aident à canaliser l'air de refroidissement frais vers diverses zones nécessitant un refroidissement supplémentaire. Construits en utilisant du pré-imprégné, un composite polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) offrant un rapport résistance/poids exceptionnel, les conduits d'air APR ajoutent à la fois une fonctionnalité essentielle et de la légèreté.
- Structure en fibre de carbone
- Ce composant est formé à haute température dans un autoclave en utilisant un processus de fabrication de fibre de carbone pré-imprégnée pour obtenir une résistance élevée et un poids réduit.
- Revêtement anti-UV
- Chaque conduit d'air est fini avec une peinture transparente résistante aux UV pour une durabilité accrue face à diverses conditions environnementales (veuillez en prendre soin comme de la finition de peinture de votre véhicule ; polissez et recouvrez d'une cire de haute qualité ou d'un agent de protection synthétique).
À propos d'APR Performance
Depuis 1999, APR Performance propose
Les conduits de refroidissement de freins APR sont optimisés sur le plan aérodynamique pour permettre un débit d'air massif. Grâce à ce que l'on appelle l'effet Venturi, à mesure que la vitesse du véhicule augmente, l'air capturé dans cet entonnoir voit sa pression et sa vitesse augmenter lors de son passage de la large zone avant du conduit de frein vers une section de tuyau plus étroite. Lorsqu'ils sont combinés avec un tuyau de conduit d'air haute température approprié (non inclus - veuillez vous procurer le tuyau auprès de votre magasin de pièces de course préféré), les conduits de refroidissement de freins APR font circuler une grande quantité d'air frais pour refroidir les disques de frein chauffés à blanc après des tours de piste. Une chaleur excessive peut causer des dommages graves et coûteux aux composants critiques de votre automobile. Le compartiment moteur, le radiateur, les freins, la transmission et le différentiel ont tous besoin d'un bon flux d'air pour évacuer la chaleur indésirable. Les conduits d'air APR aident à canaliser l'air de refroidissement frais vers diverses zones nécessitant un refroidissement supplémentaire. Construits en utilisant du pré-imprégné, un composite polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) offrant un rapport résistance/poids exceptionnel, les conduits d'air APR ajoutent à la fois une fonctionnalité essentielle et de la légèreté.
- Structure en fibre de carbone
- Ce composant est formé à haute température dans un autoclave en utilisant un processus de fabrication de fibre de carbone pré-imprégnée pour obtenir une résistance élevée et un poids réduit.
- Revêtement anti-UV
- Chaque conduit d'air est fini avec une peinture transparente résistante aux UV pour une durabilité accrue face à diverses conditions environnementales (veuillez en prendre soin comme de la finition de peinture de votre véhicule ; polissez et recouvrez d'une cire de haute qualité ou d'un agent de protection synthétique).
Avant de commander
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Les frais d'expédition seront réglés au moment du paiement. L'estimation des frais d'expédition est calculée automatiquement lorsque vous saisissez votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver que le montant du calcul automatique des frais d'expédition diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont essentiellement expédiés à l'international depuis nos entrepôts aux États-Unis. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, veuillez donc commander en prévoyant une marge de temps. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par fret aérien. Il n'y a pas de livraison par fret maritime.
○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous traitons sont essentiellement tous conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont en aucun cas adaptés au "système de contrôle technique japonais" (Shaken), et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents tels que des rapports d'étude de résistance pour le système de contrôle technique japonais. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des "circuits, terrains privés ou hors voie publique" ; veuillez donc procéder à l'installation et à l'utilisation sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
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