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Batterie au lithium 4 cellules petit boîtier pour moto/sports motorisés/kart Antigravity (AG-401)

Batterie au lithium 4 cellules petit boîtier pour moto/sports motorisés/kart Antigravity (AG-401)

SKU:ANTAG-401

Prix habituel ¥20,800
Prix habituel Prix promotionnel ¥20,800
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
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FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Batterie au lithium Antigravity AG-401 (modèle ultra-compact et ultra-léger)

L'Antigravity AG-401 est la batterie lithium pour sports mécaniques la plus compacte et la plus légère de la gamme Antigravity.
C'est le modèle idéal pour les véhicules de course où la réduction de poids est extrême et l'espace disponible pour la batterie est limité. Elle affiche un poids d'environ 430 g (15,2 oz), ce qui en fait l'une des plus légères de sa catégorie.


Spécifications

Dimensions du boîtier : environ 11,1 × 3,5 × 9,5 cm (L × l × H)
Courant de démarrage (CCA) : 120 CCA
Capacité (équivalent plomb) : 6 Ah
Capacité réelle (LiFePO4) : 2,6 Ah (33 Wh)
Poids : environ 0,43 kg
Composition chimique : LiFePO4
Bornes : bornes en laiton
Accessoires : entretoises en mousse (autocollantes)


Caractéristiques

Extrêmement compacte, elle est adaptée aux véhicules ayant un espace de montage limité, aux véhicules de course et aux motos personnalisées.
Avec un poids d'environ 0,43 kg, elle est extrêmement légère et contribue grandement à l'amélioration des performances dynamiques du véhicule.
Dotée d'une puissance de démarrage de 120 CCA, elle est amplement suffisante pour le démarrage des moteurs dans sa plage de cylindrée. Elle peut être installée dans n'importe quelle orientation, offrant une grande liberté de conception.
Sa structure est exempte de fuites de liquide ou de gaz et résiste aux vibrations et aux chocs. Elle conserve sa tension sur une longue période en l'absence de consommation électrique.


Utilisation recommandée et cylindrée compatible

Utilisation quotidienne :
Compatible avec les motos de classe 250cc
Ex : scooters / petites cylindrées de rue / petits roadsters

Utilisation en compétition (Enduro / MX) :
Véhicules équipés d'un démarreur électrique jusqu'à 450cc
※ Pour les 2 temps 250cc, la AG-801 est recommandée

Course / Journée piste (moto sportive 4 cylindres 600cc) :
Compatible avec les 600cc 4 cylindres en ligne type CBR600RR en usage piste
Cependant, pour un usage quotidien ou urbain, la AG-801 est recommandée

Véhicules personnalisés :
Idéale pour les café racers / petites cylindrées custom jusqu'à 350cc


Précautions (Important)

La série Small Case, y compris l'AG-401, n'est pas équipée d'un BMS complet.
Elle ne dispose que d'une fonction d'équilibrage des cellules et ne possède pas de protection contre les surcharges ou les décharges excessives.

Par conséquent, ce modèle est principalement destiné à un usage sur circuit fermé (compétition).

Pour une installation sur des véhicules anciens (avant les années 1980),
assurez-vous impérativement que le régulateur de tension fonctionne correctement.
Un régulateur défectueux endommagera la batterie par surcharge.


Contenu

Batterie au lithium
Jeu d'entretoises en mousse
Boulons de bornes pour fixation


Garantie

Garantie de 3 ans (selon les conditions du fabricant)

Avant de commander

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