Kit d'échangeur frontal AMS Performance pour Subaru WRX 2015-2021
L'échangeur frontal WRX d'AMS Performance utilise des réservoirs d'extrémité en aluminium et un large noyau de 28,5 pouces, remplissant parfaitement l'ouverture du pare-chocs avant pour maximiser le flux d'air à travers le noyau. Tous les échangeurs AMS sont finis avec précision par soudage TIG à la main et testés sous pression pour garantir des performances et une durabilité optimales. Le noyau « bar & plate » haute efficacité de 4 pouces d'épaisseur a été choisi après une recherche approfondie sur l'optimisation des systèmes turbo, basée sur des années d'expérience en sport automobile. Le kit AMS comprend une tuyauterie d'échangeur de 2,5 pouces, des durites en silicone personnalisées compatibles avec les soupapes de décharge (blow-off valves) de type origine, ainsi que les colliers de serrage et le matériel nécessaires du corps de papillon à la sortie du compresseur, garantissant un ajustement parfait.
L'augmentation de l'épaisseur du noyau améliore considérablement l'efficacité du refroidissement. C'est pourquoi l'équipe AMS a opté pour un noyau « bar & plate » de 4 pouces. Le noyau d'échangeur AMS offre une capacité augmentée de 325 % par rapport à l'origine ! Il permet d'admettre un volume plus important d'air refroidi et plus dense, libérant ainsi la puissance maximale de la WRX. La réduction de la température d'admission est directement liée à un gain de puissance !
L'échangeur frontal WRX d'AMS Performance a été conçu par l'équipe d'ingénierie SnailWorks© via Solidworks© 3D CAD, offrant des performances de premier plan sur le marché. Chaque détail a été pensé pour optimiser l'alimentation en air du moteur FA20, notamment grâce aux durites en silicone à embouts encastrés qui optimisent le flux d'air entre les sections de tuyauterie. Ce nouveau kit d'échangeur frontal pour WRX à partir de 2015 se distingue par sa finition exemplaire. De plus, le matériel de montage inclus permet une installation rapide et précise, que vous soyez un mécanicien expérimenté ou que vous l'installiez vous-même.
Caractéristiques
- Surface du noyau augmentée de 325 % par rapport à l'échangeur d'origine monté sur le dessus
- Grand noyau « bar & plate » de 28,5 pouces de largeur remplissant complètement le pare-chocs
- Tous les échangeurs AMS sont testés sous pression avant expédition
- Dimensions : 10,25 pouces de hauteur, 28,5 pouces de largeur, 4 pouces d'épaisseur
- Tuyauterie en aluminium coudé au mandrin de 2,5 pouces
- Connexions des durites en silicone encastrées pour améliorer le flux d'air interne
- Logo AMS au pochoir en noir
- Poutre de pare-chocs en option avec trous de montage pour crochet de remorquage d'origine
Avantages
- Performance de refroidissement accrue grâce à un échangeur grand volume
- Amélioration spectaculaire du débit et de l'efficacité
- Conception « bolt-on » conforme à l'origine pour une installation facile, tout le matériel nécessaire inclus
Véhicules compatibles
- Subaru WRX 2015 - 2021
Contenu du kit
- 1 x Noyau d'échangeur air-air
- Jeu complet de tuyauterie d'échangeur
- Durites en silicone et colliers
- Tout le matériel de montage nécessaire
- Poutre de pare-chocs (en option)
Documents de référence
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