Kit de recharge d'huile et de nettoyage pour filtre à air PRL Motorsports (kit d'entretien)
Veuillez choisir la couleur de l'huile pour filtre à air lors de votre commande.
Spécialement développée pour les kits d'admission PRL Motorsports, cette huile pour filtre crée une charge magnétique (liaison ionique) sur la maille en acier inoxydable du filtre tout en limitant l'impact sur les capteurs du véhicule.
Cette charge positive attire les fines particules de poussière chargées négativement, aussi petites que 5 microns, et les fixe sur la maille en acier inoxydable. Cela limite l'accumulation de saleté sur la partie en coton et maintient un débit d'air maximal.
Entretien
PRL Motorsports recommande d'inspecter visuellement le filtre à chaque vidange d'huile pour vérifier que l'écran (la maille) est visible.
Si l'écran n'est plus visible, ou tous les 48 000 km environ, selon la première éventualité, veuillez nettoyer le filtre à air.
Un nettoyage plus fréquent est nécessaire en cas d'utilisation dans des environnements poussiéreux ou en tout-terrain.
Méthode de nettoyage et de réhuilage du filtre
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Pré-nettoyage :
Tapotez légèrement le filtre ou utilisez un souffleur d'air pour éliminer l'excès de saleté. -
Application du nettoyant :
Vaporisez le nettoyant spécifique sur l'ensemble du filtre et laissez agir pendant environ 15 minutes. -
Rinçage :
Utilisez de l'eau tiède en rinçant du côté propre vers le côté sale du filtre pour évacuer la saleté. -
Séchage :
Laissez le filtre sécher naturellement. Évitez le séchage à chaud (sèche-cheveux, etc.) car le coton pourrait rétrécir. -
Application de l'huile pour filtre :
Vaporisez l'huile spécifique en comptant environ une pression par tranche de 13 cm² de surface de filtre. Veillez à ne pas trop huiler.
Avant de commander
〇 Concernant la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays. Il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de votre commande.
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L'intégralité de notre base de données produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec un véhicule japonais (JDM) avant de commander. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se chargera de vérifier pour vous.)
Si vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté en cas d'incompatibilité.
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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de documents d'étude de résistance ou autres pour cette conformité. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font sous votre entière responsabilité.
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