Ce système a permis d'obtenir des gains allant jusqu'à +24 ch et +17 lb-pi de couple, mesurés sur notre banc d'essai interne. Ce système est fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable 304 cintrés sur mandrin de 1-7/8" - 2-1/8" - 2-3/4" pour une résistance, une durabilité et une résistance à la corrosion maximales. La conception Tri-Y, avec des longueurs de tube optimisées et des cylindres à allumage opposé appariés et spécifiquement réglés, améliore le balayage des cylindres, le flux d'échappement et les performances. Ces collecteurs incluent un bouchon et une prise O2 auxiliaires pour un capteur O2 large bande ou tout autre instrument. Les ports d'admission soudés au TIG assurent la robustesse, éliminent le gauchissement de la bride et améliorent le flux d'échappement. Des brides en acier inoxydable 304 découpées au laser, de style usine, sont utilisées pour garantir une étanchéité parfaite sans fuite. Ce système a été conçu pour conserver tous les capteurs d'usine et est compatible avec les convertisseurs catalytiques d'origine pour une installation sans tracas. Comprend les boulons de collecteur et les joints d'usine pour un système à montage direct. Aucune découpe ou modification n'est requise. Ces collecteurs produisent une sonorité puissante, libérant toute la puissance et le couple disponibles. Utilisant une technologie de conception assistée par ordinateur de pointe, ces collecteurs sont conçus pour un ajustement personnalisé, avec une tolérance élevée conforme aux normes d'usine.
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