Kit de capteur en acier inoxydable AEM 6.5 BAR MAP ou 100 PSIG

Kit de capteur en acier inoxydable 100 PSIg. Corps du capteur en acier inoxydable. Filetage mâle NPT 1/8 pouce (env. 3,18 mm). Contenu : capteur en acier inoxydable 100 PSIg, connecteur, broches et adaptateur NPT 1/8 pouce (env. 3,18 mm) vers -4. Capteur de pression de type manométrique (PSIg) AEM propose des capteurs PSIg en acier inoxydable de haute qualité de 100, 150, 500, 1 000 et 2 000. Les capteurs de pression de type manométrique utilisent la pression atmosphérique comme pression de référence. Lorsqu'il est exposé à la pression atmosphérique, un capteur de type manométrique affiche 0 PSIg. Les capteurs de pression de type manométrique sont largement utilisés pour la pression d'huile, la pression de carburant, la pression de freinage, la pression de protoxyde d'azote, etc. Quel capteur de pression est approprié ? Il existe de nombreux outils différents pour les mesures, mais la précision dépend de l'outil. Par exemple, une règle peut mesurer une distance avec une certaine précision, mais un pied à coulisse doit être utilisé pour des mesures plus précises. La différence entre un capteur de pression en laiton et un capteur de pression en acier inoxydable peut être envisagée de la même manière : Capteur de pression en laiton = règle Utilisez un capteur manométrique en laiton si vous souhaitez obtenir une idée générale de la pression. Exemple : capteur de pression en laiton pour jauge de boost - pour référence/information sur la pression du collecteur, pas pour l'étalonnage de l'ECU. Capteur de pression en acier inoxydable = pied à coulisse Utilisez un capteur de pression en acier inoxydable si vous avez besoin de détails précis sur la pression. Exemple : informations du capteur MAP pour l'ECU - pour l'étalonnage de l'ECU/l'obtention d'informations critiques.

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