Convient à toutes les Honda Civic 1.5T de 2022 et plus récentes
Convient à toutes les Acura Integra 1.5T de 2023 et plus récentes
Convient à toutes les variantes de modèles, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.
Approuvé CARB 50 états : EO D-878-1


Brevet en instance
Installation :
PDF - Guide d'installation du système d'admission à haut volume pour Honda Civic 1.5T 2022+
« Pourquoi n'avoir pas conçu une admission d'air froid de style Cobra comme pour la 10e génération ? »
Contrairement au châssis de la Civic 1.5T de 10e génération, la 11e génération / l'Integra de 5e génération est équipée d'usine d'un conduit d'air assez grand et efficace traversant le pare-chocs/la calandre avant. Nous avons choisi de conserver et d'utiliser ces guides d'air d'usine dans notre conception HVI. Cependant, nos ingénieurs ont décidé d'aller encore plus loin. Pour maximiser le débit d'air, notre HVI est livré en standard avec son propre conduit d'admission à haut volume moulé par injection, qui se fixe à la boîte à air avec des clips de style OE et est scellé contre le joint/guide en caoutchouc d'usine du capot. Découvrez également notre conduit d'admission d'air froid « Plus » à haut volume !
Remarques importantes :
- Aucun calibrage de l'ECU n'est requis
- Gain de plus de 10 chevaux et de couple !
Émissions :
Cette pièce a obtenu la certification CARB EO D-878-1 et le numéro d'émissions certifié SEMA (SC-E) :
SC-APG01-0044
Notes techniques :
Contenu du kit :
- (1) Assemblage de boîte à air à haut volume
- (1) Conduit d'admission d'air à haut volume
- (1) Assemblage de boîtier MAF à haut volume
- (1) Filtre à cône huilé avec entrée de 4 pouces
- (1) Tuyau d'admission en silicone à 4 couches
- (2) Colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable 304
- (2) Supports de montage en acier inoxydable 304
- (2) Passe-câbles en caoutchouc
- (1) Support de fixation
- (3) Clips de type OE
- Quincaillerie/boulons en acier inoxydable
