Compatible avec toutes les variantes, y compris les modèles RHD, les modèles internationaux, etc.
Installation :
Remarques importantes :
- Aucun calibrage ECU requis
- Compatible avec l'intercooler d'origine et avec les mises à niveau d'intercooler PRL Motorsports dotées d'une sortie de 3 pouces.
Notes techniques :
Notre kit de mise à niveau des tuyaux de charge (charge pipes) utilise un côté froid au diamètre plus important (diamètre extérieur de 3,00 pouces contre environ 2,40 pouces de diamètre intérieur pour le tuyau d'origine) pour une circulation plus fluide et un flux d'air accru, tout en conservant le diamètre d'origine côté chaud pour aider le turbocompresseur à monter en régime. Des coupleurs en silicone à 4 couches sont utilisés dans toute la conception pour plusieurs raisons.
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Réduction du transfert thermique : Les tuyaux en silicone ont des propriétés de transfert thermique très faibles par rapport à l'acier ou à l'aluminium.
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Résistance et rigidité : Les tuyaux en caoutchouc d'origine ont tendance à se dilater, ce qui s'aggrave avec l'augmentation de la pression de suralimentation. Avec le temps, la structure en caoutchouc s'affaiblit, augmentant les risques de fuites de suralimentation. Notre silicone haute température à 4 couches gère les températures élevées du turbocompresseur bien mieux que les tuyaux en caoutchouc d'origine.
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Flux d'air fluide : Le silicone moulé sur mesure permet des courbures offrant un débit bien supérieur à celui des tubes métalliques.
Contenu du kit :
- (2) Tuyaux de charge en aluminium, revêtement par poudre noir texturé
- (1) Port de service auxiliaire 1/8" NPT
- (5) Coupleurs en silicone à 4 couches
- (8) Colliers de serrage doublés en acier inoxydable 304
- Toute la visserie nécessaire à l'installation
Avant de passer commande
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