Radium Engineering FCST-X フューエルセルサージタンク

Radium Engineering製 FCST-X フューエルセルサージタンク

FCST-X(フューエルセルサージタンク)は、2013年に発売されたFCSTキットの後継モデルとして2023年に発売されたモデルです。Radium Engineering製フューエルセル(安全タンク)、または一般的な6x10 24ボルト フィルプレートボルトパターンを使用するフューエルセルに適合するドロップイン フューエルポンプシステムです。FCST-Xは、フューエルセル内に全て収まる1つのリフトポンプ(吸い上げポンプ)と最大3つのサージタンクポンプをスマートに取付できる画期的なシステムです。通常のガソリンだけではなくアルコールやE85等あらゆる燃料に対応可能。

FCSTの後継モデル、FCST-Xに追加された変更点
●更に簡易化されたリフトポンプ及びサージポンプへのアクセス(ボルト合計9本)
●燃料ポンプ メンテナンス用 リフトハンドル
●最大3つ(※)のサージタンクポンプをスマートに取付できる画期的なシステム
●16AN インレットメカニカルポンプとの互換性
●容積を増加させた軽量サージタンク
●シュラウド付 フューエルレベルセンサーとの互換性
●リークポイントを更に減らした設計
●流体制御の改善、よりハイスピードな給油作業に対応
●強化されたロールオーバー(横転)保護
●誤回転防止用電気端子
※ポンプ種類によってはサージタンクポンプ最大数2

Radium Engineering製"以外"のフューエルセルへの互換性
Radium Engineering FCST-Xをフューエルセルに取り付けるには、下記の基準を満たす必要があります。
1. セルには6インチ x 10インチ 24ボルトのフランジ開口部が必要です。
2. 開口部はフューエルセル上面にある必要があります。
3. セルの深さは、外側の上面から内側の底面までを測定して、少なくとも 7.7インチ (196mm) でなければなりません。

リフトポンプがフューエルセル底面から燃料を吸い上げ、2L容量のサージタンクに燃料を送り込みます。サージタンクキャニスター内には、最大3つの燃料ポンプを取り付けることができ、サージタンク内の燃料量はリフトポンプが一時的に停止した場合でも、リフトポンプからの吸い上げ燃料と燃圧レギュレーターから戻る燃料によって維持されます。そしてサージタンク内の余分な燃料は車両のメイン燃料タンクに戻されます。

サージタンクの底部には3つのバルブが組み込まれています。これらのワンウェイFKMバルブは、セル内のフューエルレベルがサージタンク内のフューエルレベルを超えない限り、密閉されています。サージタンク内のレベルを超えると、各バルブが開き、一定レベルに達するまで355LPHの燃料(3バルブ合計1065LPH)がサージ タンク内に送られます。 

サージタンク内の余分な燃料はオーバーフローしてフューエルセル側に戻ります。

ポンプアウト 8AN オス
フューエルポンプの出口ポートには「PUMP OUT」の刻印があります。7/8インチ-14 ネジポートの為、10AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCSTには、10AN ORB - 8AN オス アダプターフィッティングがキットに付属していますが、車両の仕様に合わせてこちらから別途 10AN ORB アダプターフィッティングが購入可能です。

リターン 6AN オス
「RETURN」ポートには、FPR(フューエルプレッシャーレギュレーター)から戻る低圧燃料に使用されます。このポートは 3/4インチ-16 ネジポートの為、8AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCSTには、8AN ORB - 6AN オス アダプターフィッティングがキットに標準装備されていますが、車両の仕様に合わせてこちらから別途 8AN ORB アダプターフィッティングが購入可能です。

ベント 8AN オス
「VENT」ポートは、 1-1/16インチ-12 ネジポートの為、12AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCST-Xには、8AN オス アウトレットフィッティングを使用するロールオーバーバルブ(20-0934)が標準装備されています。高流量を必要とする場合、ベントバルブをクイックフィル ドライブレークシステム用フィッティング(20-0535)に交換する事が可能です。(別売)

【内容物】
●燃料ポンプ メンテナンス用 アルマイト処理 リフトハンドル
●8AN ロールオーバーベントバルブ(横転時等、バルブが逆さになると自動的に閉じます)
●6x10 24穴 FKM(フッ素加工炭化水素) ガスケット
●FKM(フッ素加工炭化水素) 給油口 ロールオーバー保護シール
●8AN ORB - 6AN メス リターンフィッティング 
●10AN ORB - 8AN メス ポンプアウトフィッティング
●フューエルレベルセンサー ブロックオフプレート
●燃料レベルスイッチ ブロックオフプラグ
●FKM ワンウェイバルブ(3バルブ)
●ステンレス製取り付けハードウェア
●非伝導性アルマイトが施された袋ナット
●フィラー用フランジ(フィラーは別売)
ダイレクトマウントフィラーまたはリモートマウントフィラーはこちらから購入できます。

以下はそれぞれの品番に関する適合燃料ポンプの参考品番です。
20-1990-00(ポンプ別売)
Walbro GSS342
AEM 50-1000 / 50-1200
Deatschwerks DW440(ブラシレス)
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大3つのポンプ、リフトポンプ1つを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。

20-1991-00(ポンプ別売)
BOSCH MOTORSPORT BR540
Deatschwerks DW400
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大3つのポンプ、リフトポンプ1つを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。
※ポンプ付属の電源ハーネスを使用してください。リフトポンプにはポンプ付属のフィルターを使用してください。

20-1992-00(ポンプ別売)
Walbro F90000267
Walbro F90000274
Walbro F90000285
Walbro F90000295
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大3つのポンプ、リフトポンプ1つを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。



20-1993-00(ポンプ別売)
Ti Automotive E5LM(ブラシレスポンプ)
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大2つのポンプ、リフトポンプ1つを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。
リフトポンプとして使用可能なポンプは左記の通りです(TI automotive E5LM / Walbro F90000267/274/285/295)。
※TI automotive E5LM ブラシレス フューエルポンプには、ポンプ内部にチェックバルブがございません。したがって、こちらの品番(20-1993-00)のFCST-Xにはフューエルポンプ ハイフロー チェックバルブアダプター(20-0598 上図内 グリーンアルマイト)が2つ付属しています。

20-1995-00(ポンプ別売)
(エクスターナル インラインポンプ用 ※アウトタンク)
こちらのサージタンク品番は、インラインフューエルポンプまたは機械式フューエルポンプと併用するように設計されています。最大2つの10AN(5/8インチ)燃料ピックアップがサージタンク内で使用され、各ピックアップには80u(ミクロン)のフィルターが設けられます。付属の 16AN(1インチ) ピックアップを使用する場合は、外部フィルターを同時取付する必要があります。
リフトポンプとして使用可能なポンプは左記の通りです(Walbro F90000267/274/285/295)。

車両取付に合わせ別途必要なパーツ

フューエルセル
フューエルセルは6x10 24ボルトのフィルプレートフランジを使用しなければなりません。外側の上面から内側の底面までの距離は少なくとも 7.7インチ (196mm) である必要があります。フューエルセルの上部からリフトポンプ フィルターの底部(キット最下点) までの距離は調整可能です。フューエルセルの深さが9インチ(229mm)より深い場合は、 リフトポンプマウントを別途購入下さい。

燃料フィラー(給油口)
フィラーパターンは、 3ボルト(59.5mm PCD)フランジフランジが採用されています。Radium Engineeringでは、ダイレクトマウントフィラーまたはリモートマウントフィラーを別途購入下さい。

ベントホース
ベントフィルターを「ベント」ポートフィッティングに接続する必要があります。フューエルセル ベントキットは別途購入下さい。

●オプションパーツ●
フューエルレベルセンダー
FCST-Xにはフューエルレベルセンダー ブロックオフプレートが標準装備されています。様々な長さのSAE フューエルレベルセンダーは、上記から購入可能です 。

フューエルレベルスイッチ, 診断インジケーター
FCST-Xには、レベルスイッチ取付ポート(2AN ORB)が標準装備されています。出荷状態のプラグを取り外し、1/8インチ NPT フューエルレベルスイッチを下側から取り付けることができます。 タンク内の燃料レベルが 20%を下回ると、センサー信号がコンピューターに送信されます。レース車両等のダッシュメーターにインジケータープログラムが可能なECU入力を備えています。

取付説明書(英語版のみ)はこちらからご覧ください

※車検非対応、競技用
※取付は車両のスペックを十分に理解、確認したうえで、オーダーならびにお取り付けをお願い致します(取付に使用するボルトや締め付けトルク、入念な増し締め等)
※国際配送の為、注文から配達までにお時間を要します。お急ぎのお客様はご注文前にご連絡ください