Formulaire de devis pour arbre de transmission sur mesure

Nous vous présentons la méthode de mesure que nous utilisons lors de la fabrication d'arbres sur mesure.

Veuillez vous assurer que les boulons de montage de la transmission et du différentiel sont serrés correctement.
Pour les véhicules à pont arrière, veuillez effectuer la mesure lorsque la hauteur de l'essieu est en position 1G.
Pour les transmissions de type à bride (types C et D), si vous souhaitez un équilibrage de haute précision, nous vous recommandons d'équilibrer simultanément la bride de transmission et l'arbre. (*Les frais d'expédition internationale de la bride sont à la charge du client).
Veuillez noter que si nous ne disposons pas des informations concernant l'étrier/la bride de la transmission et du différentiel que vous utilisez, nous pourrions vous demander de faire mesurer la bride séparément.

INTERIOR

Tous les arbres de transmission que nous proposons sont fabriqués aux États-Unis.
Durant le transport, les arbres en acier subissent fréquemment des écaillages de peinture ou des rayures dus aux frottements contre les matériaux d'emballage ; il est donc entendu qu'ils doivent être repeints avant leur installation.
Bien qu'ils offrent une résistance nettement supérieure aux pièces d'origine, aucun « rapport d'étude de résistance » conforme aux normes du contrôle technique japonais n'est fourni. Veuillez noter qu'il est donc impossible de les installer sur des véhicules destinés à la circulation routière.
Par ailleurs, pour toute installation sur des véhicules de compétition lourdement préparés, veuillez commander votre arbre de transmission en ayant une parfaite connaissance de la méthode d'utilisation et des spécifications techniques de votre véhicule.
Nous déclinons toute responsabilité en cas d'accident ou de panne survenant suite à une installation sur un véhicule aux spécifications excessives ; nous vous remercions de votre compréhension.