インフィニティ G37にLSエンジンを搭載するための基本パーツをまとめたステージ1パッケージです。リアサンプのオイルパンを採用し、エンジンを可能な限り後方に搭載できる設計。エンジン前方に大きなスペースが生まれるので、ターボシステムの取り回しやラジエーターのクリアランス確保が非常に楽になります。
内容はSikkyのエンジンマウント、トランスミッションマウント、オイルパン、プロペラシャフト。燃料ライン、パワステライン、インテーク、配線などは自分で用意・製作したいDIY派の方に最適なキットです。
新しいCD009トランスミッションアダプターシステムにより、ニッサン純正6速ミッションをLSスワップに使用可能。専用設計のトランスミッションブラケットでボルトオン装着できます。T56、T56 Magnum、TR6060、CD00xなど、このスワップで定番のミッションすべてに対応するブラケットを用意しています。
すべての構成部品はSikkyが自社でゼロから設計し、アメリカ国内で製造しています。エンジンマウントは6061ビレットアルミの削り出し。他社のように汎用ブッシュを流用するのではなく、トランスミッションマウント・エンジンマウントのウレタンブッシュもこの用途専用に設計されています。オイルパンは1/2インチ（約12.7mm）厚のフランジとバックプレートを採用し、薄い他社製パンとは比べものにならない強度と耐久性を確保。全製品が過酷なサーキット走行でテストされています。
適合・特徴
- 純正クロスメンバー／サブフレームの加工不要。装着後もクロスメンバーより下に出っ張らない、そのまま載せられるボルトオン設計
- 他社キットのようにセカンダリーファイアウォールを外す必要なし。切断・スポット溶接剥がし・穴あけなどの加工不要
- 左ハンドル・右ハンドル両対応
- トランスミッションはT56、TR6060、CD009など多くの選択肢に対応（ご使用のミッションはご注文前にお知らせください）
ステージ1パッケージ内容
アルミ製レーシングオイルパン
- ニッサン 350Z／インフィニティ G35のフロントサブフレームにぴったり収まる設計
- 確実なフィッティングのため、Sikky製マウントキットと組み合わせて使用してください
- 深さ6インチ（約152mm）のリアサンプ形状＋サイドの張り出しで最大限のオイル容量を確保
- 1/2インチ（約12.7mm）厚 6061ビレットアルミ削り出しフランジ＆バックプレート
- パン左右の張り出し部にターボ用オイルリターン取付口
- 1/8NPT 油温センサー取付口
- ガスケット面は機械加工仕上げでオイル漏れを防止
- GM純正パン同様の高剛性設計で、強度と耐久性を最大化
- 付属のバックプレートは純正ダストカバーに対応し、ベルハウジング内への異物混入を防止
- 車体下に出っ張らない高い最低地上高を確保した設計
- サンプ容量6クォート（約5.7L）（オイルフィルター／フィルター移設分の容量は含まず）
- サイドポート式リモートオイルフィルターアダプター（パン取付）、マグネット式ドレンボルト、取付ハードウェア付属（取付には一部純正ボルトを流用します・付属しません）
リモートオイルフィルターキット
- -10ANフィッティング×4、ステンレスメッシュホース×2
- リモートオイルフィルターベース
- 高品質オイルフィルター
- 取付用フィッティング・ハードウェア一式
エンジンマウント
- CAD/CAM設計・6061-T6アルミ削り出しソリッドマウント
- 専用設計ウレタンブッシュで確実な振動絶縁
- 高強度ボルト類一式
- 適切なエンジン搭載位置とドライブシャフトのアライメントを実現
トランスミッションマウント
- CAD/CAM設計・6061-T6アルミ削り出しソリッドマウント
- CNCベンド加工スチール製マウントブラケット
- フルキャプチャード（抜け止め）構造ウレタンブッシュ
- 高強度ボルト類一式
- T56、T56 Magnum、TR6060、およびSikky CD00xアダプターキット使用時のCD001～CD009に対応
プロペラシャフト
- アルミ製1ピースプロペラシャフト、高強度1310ユニバーサルジョイント
- T56／T56 Magnum、TR6060、CD009用を設定
適合に関する注意
- すべてSikky製コンポーネントで組んだ場合にインフィニティ G37へ完璧にフィットするよう設計されています
- 左ハンドル・右ハンドル両対応
- LS1、LS2、LS3、LS6、L99、LQ4、LQ9、LSA、LS7、LS9、LSXなど、同じエンジンマウント／オイルパンのボルトパターンを持つLS系エンジン全般に使用可能
- ACコンプレッサーやブラケットの仕様によっては右側エンジンマウントと干渉する場合があり、加工または補機類の変更が必要になることがあります
※ご注文画面で選べないその他のオプション（Add ARP Hardware、オイルパンガスケット、Add Fuel Line Kit、Add Power Steering Line Kit）をご希望の場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。