エンジンをBMW E30に搭載するための基本パーツをまとめた、Sikky Manufacturing製ステージ2パッケージです。業界トップクラスの評価を受けるSikky製エンジンマウントをはじめ、ミッションマウント、オイルパン、プロペラシャフト、パワステライン、エキマニがセットになっています。エンジン搭載に必要なパーツのほとんどを網羅した内容で、オプションパーツの追加も可能です。
適合・注意事項
- LS1、LS2、LS3、LS6、L99、LQ4、LQ9、LSA、LS7、LS9、LSXなど、同じエンジンマウント／オイルパンのボルトパターンを持つLS系エンジン全般に対応
- 純正クロスメンバーやサブフレームの加工は不要で、取り付け後もクロスメンバーより下に出っ張りません
- E36用ステアリングラックと、エキマニとのクリアランス確保のためアイボールアーム（社外ロアアーム後側ブッシュ）が必要です。またエキマニの装着にはSikky製ロープロファイルステアリングシャフト（E30用ステアリングシャフトアッセンブリー）が必要です
- ブレーキはマニュアル化が必要です（E30用ブレーキブースター（マスターバック）デリートキットを使用）。エンジンルームがすっきりし、運転席側のシリンダーヘッドとブレーキブースターの干渉も避けられます
- LS1タイプのT56トランスミッションが必要です。T56なら純正のシフト穴からシフトレバーが出るため、純正のような見た目と操作感で取り付けられます
- エンジンとのクリアランス確保のため、純正マスターシリンダーは取り外しまたは交換が必要です
ステージ2パッケージ内容
アルミ製レーシングオイルパン
- Sikky製マウントキット使用時に、BMW E30 3シリーズのフロントサブフレームにぴったり収まる設計
- 厚さ1/2インチ（約12.7mm）の6061ビレットアルミ削り出しフランジ＆バックプレート
- 左右張り出し部に1/2NPTのターボオイルリターン用ボス
- 1/8NPTの油温センサー用ボス
- ガスケット面は機械加工仕上げでオイル漏れを防止
- GM純正パン同様の高剛性設計で、強度・耐久性も十分
- 付属のバックプレートは純正ダストカバーに対応し、ベルハウジング内への異物混入を防止
- 車体下面から飛び出さない、最低地上高を確保した設計
- 容量6.8クォート（約6.4L）の大容量サンプ（オイルフィルター／フィルター移設分の容量は含みません）
- Sikky製オイルポンプピックアップチューブ、Sikky製ディップスティックチューブ＆ディップスティック、パン底面ポートのリモートオイルフィルターアダプター、マグネット式ドレンボルト、ターボリターン／油温ポート用NPTプラグ、ハードウェアキットが付属（一部純正ハードウェアを流用、純正品は付属しません）
リモートオイルフィルターキット
- -10AN フィッティング×4、ステンレスメッシュホース×2
- リモートオイルフィルターベース
- 高品質オイルフィルター
- フィッティング・ハードウェア一式
エンジンマウント
- CAD/CAM設計・6061-T6アルミ削り出しのソリッドマウント
- しっかり振動を絶縁する専用設計ウレタンブッシュ
- 高強度ハードウェアキット付属
- 適正なエンジン搭載位置とドライブシャフトのアライメントを実現
ミッションマウント
- CAD/CAM設計・6061-T6アルミ削り出しのソリッドマウント
- CNCベンダーで曲げ加工したスチール製マウントブラケット
- ウレタンブッシュ
- 高強度ハードウェアキット付属
- T56、T56 Magnum、CD009、TR6060に対応
プロペラシャフト
- 高強度1310ユニバーサルジョイント採用のスチール製1ピースプロペラシャフト（アルミ製へのアップグレードも可能）
- T56／T56 Magnumトランスミッション用
エキゾーストマニホールド（ヘッダース）
- 100%ステンレス製
- 1-7/8インチ（約48mm）の大径プライマリーパイプ
- マージコレクター（集合部）にマージブレット入りのハイフロー設計
- CNC加工ヘッドフランジ
- コレクターにVバンドフランジを溶接済み、相手側フランジとVバンドクランプも一式付属
- TIG溶接＋バックパージ処理で強度と信頼性の高い溶接
- トランスミッションの組み合わせを問わず装着可能
※ご注文画面で選べないその他のオプション（Add aftermarket control arm bushings、オイルパンガスケット、Add Master Cylinder Bleeder Kit、燃料フィルター＆ラインキット、Add Heater Core Line Kit、Add Power Steering Lines）をご希望の場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。