商品情報にスキップ
1 の 10

Sikky Manufacturing - ニッサン 370Z(フェアレディZ Z34) LSスワップ Stage 1 パッケージ (SM-MKP-370Z)

Sikky Manufacturing - ニッサン 370Z(フェアレディZ Z34) LSスワップ Stage 1 パッケージ (SM-MKP-370Z)

SKU:SM-MKP-370Z-01

通常価格 MOP$25,659.00
通常価格 セール価格 MOP$25,659.00
(関税・輸入税込)
関税・輸入消費税について

表示価格には関税・輸入消費税が含まれており、原則として追加のお支払いなく商品をお受け取りいただけます。 万が一、配達の際に配送会社より関税・輸入消費税の請求があった場合は、恐れ入りますが一度お支払いをいただき、しゃふと屋より該当金額を返金いたします。

セール 売り切れ
プロペラシャフト
トランスミッション
CD00Xミッションアダプターキット

国際配送料は決済ページでご確認いただけます。
米国正規流通品 正規ルートから仕入れ
追跡付き国際配送 日本まで配送状況を確認
日本語・英語サポート 適合・納期も相談可能
関税・納期・適合など、よくあるご質問はこちら →
𝕏 Xに投稿
詳細を表示する

ニッサン370ZにLSエンジンを搭載するための基本パーツをまとめたStage 1パッケージです。業界トップクラスの評価を誇るSikkyのエンジンマウント、ミッションマウント、オイルパン、プロペラシャフトで構成されています。燃料ライン、パワステライン、インテーク、配線などは自分で用意・製作したいDIY派の方に最適です。

新しいCD009ミッションアダプターシステムにより、ニッサン純正6速ミッションをLSスワップにそのまま使用できます。専用設計のミッションブラケットで、ボルトオンで簡単に取り付けが可能です。

T56、T56 Magnum、TR6060、CD00xなど、このスワップで人気の主要ミッションすべてに対応するミッションブラケットを用意しています。

Sikky製品はすべてアメリカ国内で設計・製造。エンジンマウントはビレットアルミからのCNC削り出しです。キットの全パーツは自社エンジニアがゼロから設計したもので、他社製の汎用ブッシュなどを流用した製品とは異なり、ミッションマウントおよびエンジンマウントのウレタンブッシュも専用設計。オイルパンは1/2インチ(約12.7mm)厚のフランジとバックプレートを採用し、薄い他社製パンを上回る強度と耐久性を備えています。全製品が厳しいサーキット走行でテストされています。

適合に関する注意事項

  • 純正クロスメンバーやサブフレームの加工は不要で、取り付け後もクロスメンバーより下に出っ張りません。Sikkyキットならそのまま搭載可能です。
  • 他社キットのようにセカンダリーファイアウォールを取り外す必要はありません。切断、スポット溶接の穴あけなどの加工は一切不要で、ボルトオンで簡単に取り付けられます。
  • 左ハンドル車・右ハンドル車の両方に対応。
  • ミッション&シフター:本キットはLS1タイプのT56用に設計されています。シフトレバーが純正の穴から出るよう、リロケーションシフターが付属します。AT(オートマチック)やT56 Magnumを使用する場合は、パッケージ内容の変更が必要です。
  • エアコンコンプレッサーやブラケットの仕様によっては右側エンジンマウントと干渉する場合があり、加工または補機類の変更が必要になることがあります。

Stage 1 パッケージ内容

アルミ製レーシングオイルパン

  • ニッサン370Z/インフィニティG37のフロントサブフレームに合わせた専用設計
  • 適正なフィッティングのため、Sikkyマウントキットとの併用が必要
  • 深さ6インチ(約152mm)のリアサンプ設計+サイドへの張り出しで最大限のオイル容量を確保
  • 1/2インチ(約12.7mm)厚 CNC削り出し6061ビレットアルミ製フランジ&バックプレート
  • パン左右の張り出し部にターボ用オイルドレンボス
  • 1/8NPT 油温センサー用ボス
  • ガスケット面は機械加工仕上げで、オイル漏れを防止
  • 純正GMオイルパン同様の高剛性設計で、最大限の強度と耐久性を確保
  • 付属のバックプレートは純正ダストカバーに対応し、ベルハウジング内への異物侵入を防止
  • 車体下に出っ張らない、最低地上高を確保した設計
  • 大容量6クォート(約5.7L)サンプ(オイルフィルターおよびフィルター移設キットは別売)
  • パン取り付け式サイドポート・リモートオイルフィルターアダプター、マグネット式ドレンボルト、ハードウェアキット付属(取り付けには一部純正ハードウェアを使用。純正ハードウェアは付属しません)

リモートオイルフィルターキット

  • -10ANフィッティング(4個)&ステンレスメッシュライン(2本)
  • リモートオイルフィルターベース
  • 高品質オイルフィルター
  • フィッティング・ハードウェア一式

エンジンマウント

  • CAD/CAM設計、6061-T6アルミ無垢材からのCNC削り出しマウント
  • 確実に振動を遮断する専用設計ウレタンブッシュ
  • 高強度ハードウェアキット
  • 適正なエンジン搭載位置とドライブシャフトのアライメントを実現
  • ソリッドブッシュもオプションで用意

ミッションマウント

  • CNCベンディング加工スチール製マウントブラケット
  • ブッシュを抱え込むキャプチャード構造のウレタンブッシュ
  • 高強度ハードウェアキット
  • T56、T56 Magnum、TR6060、およびSikky CD00xアダプターキット使用時のCD001〜CD009に対応

プロペラシャフト

  • 高強度1310ユニバーサルジョイント採用のアルミ製1ピースプロペラシャフト
  • T56、TR6060用

※ご注文画面で選べないその他のオプション(オイルパンガスケット、Add Fuel Line Kit、Add Power Steering Line Kit、Add ARP hardware for CD00X adapter kit)をご希望の場合は、ご注文前にお問い合わせください。


ご注文前に

〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。

〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。

○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。

すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。

○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。

○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。