「史上最強のサムライ用アクスルハウジング」をうたう、Rock Assault サムライ用リアアクスルハウジングです。トヨタIFS幅で、サムライのトランスファーケースに合わせてオフセットされています。
プレス成形の1/4インチ（約6.4mm）鋼板センターセクションは、デフ下に最低3/4インチ（約19mm）の追加クリアランスが得られる形状です。デフ取付面は1/2インチ（約12.7mm）鋼板で、デフスタッドが抜けないようデフスタッドエリミネーターキットが付属します。アウターオフセットフランジは歪みや曲がりを防ぐ4130クロモリ製です。
センターセクションはサムライのトランスファーに合わせてオフセットされているため、プロペラシャフトの振動を抑えられます。1986-1995年式トヨタ ピックアップ／4ランナーのブレーキバッキングプレートとブレーキ一式（純正・社外品）を流用でき、専用長さのクロモリアクスルシャフトを使用します。
製品仕様
- メーカー：Trail-Gear
- 英語品名：Rock Assault Samurai Rear Axle Housing
- センターセクション：1/4インチ（約6.4mm）プレス成形鋼板（デフ下に最低3/4インチ（約19mm）の追加クリアランス）
- デフ取付面：1/2インチ（約12.7mm）鋼板、デフスタッドエリミネーターキット付属
- アウターオフセットフランジ：4130クロモリ
- アクスルチューブ：外径3インチ（約76mm）、肉厚1/4インチ（約6.4mm）DOM
- チューブをハウジング中心より上にオフセット（チューブ下の最低地上高が3/8インチ（約10mm）向上）
- フランジ間長さ：51-1/2インチ（約131cm）、WMS 58インチ（約147cm）
- トヨタ8インチデフを使用
- 1986-1995年式トヨタ ピックアップ／4ランナーのブレーキバッキングプレート／ブレーキを流用可能
適合車種（北米仕様）
1986-1995 スズキ サムライ
ご注意
- 大型・重量物のため、国際送料は別途お見積りとなります。ご注文前に必ずお問い合わせください。
- 専用長さのクロモリアクスルシャフトを使用します。
- 点検／注油キャップは追加オプションです。
- 塗装なしで軽く油を塗った状態で出荷されます。取付前に脱脂と塗装をおすすめします。
- 競技・オフロード専用品です。
ご注文前に
〇輸入消費税について
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