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- 取り付けの際に、旋盤などを使った機械加工や調整が必要になる場合があります。特にクロスギアセット・ドグギアセットは、組み付けに専門知識と機械加工・調整作業が必要になる場合があります。
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日産の純正5速トランスミッション(71C系・30A系)用の、強化シフターリターンスプリングキットです。
特長
- ビレット6061アルミから機械加工
- 8mm六角レンチで取り付け
- 戻りの強さを調整できるデュアルスプリング構造
- ニュートラル(センター)への戻りが速くなり、2速から3速へのシフトが素早くなります
適合
- R32/R33/R34 GTS-T(RB20・RB25)、R32/R33 GT-R(RB26)、S13/S14(CA18・SR20・KA24)、VG30などの純正5速トランスミッション
セット内容
- インナースプリング、アウタースプリング
好みに応じて2本同時に使うか、アウタースプリングのみを使うかを選べます。最も素早いシフトのために、レーススペック ロックアウトシフターとの併用をおすすめします。
ご注意事項
- 商品情報は海外仕様(北米・オーストラリア仕様)の車両を基本としています。日本仕様の車両に、加工なしで適合するとは限りません。
- 日本国外で設計・製造された製品のため、日本の車検には対応していません。強度検討書等の発行もできません。サーキットや私有地など、公道外での使用を目的とした製品です。取り付け・使用は自己責任でお願いいたします。
- 商品到着後は、すぐに内容をご確認ください。配送時の破損・不良品・ご注文と異なる商品については、お受け取りから7日以内にご連絡いただいた場合に限り対応いたします。
- 当店で販売した商品の保証対応は、当店を通してのみ承ります。