排気量に勝るものはありません。サムライにとって、エンジン換装は最も効果的な改造の一つで、サイドキックやトラッカーの1.6Lを載せるのが最も簡単なスワップです。
サイドキック、トラッカー、ビターラの1.6Lエンジンを、サムライの5速マニュアルトランスミッションに結合するための、アダプターキットです。サムライのフレームへのマウントブラケットが一式含まれています。カリフォルニア州フレズノで設計・製造・テストされています。
3Dスキャンでシャフトの中心を正確に把握し、ミッション入力軸のアライメントを確保しています。マウントには純正タイプのゴムマウントを採用しています。
製品仕様
- メーカー：Low Range Off-Road
- 英語品名：Suzuki Samurai 1.6L Engine Swap Adapter Kit (SEU-16SK, SEU-16SK-HDMM, LR-309594)
- 8バルブ／16バルブ 1.6Lエンジン両対応
- 亜鉛メッキのブラケット
- カスタム加工のクロモリ製エンジン／ミッション取付スタッド（両端スタッド式、ベルハウジングの穴あけ不要）
- カラーの取付説明書（133ステップ）
- 1.6Lのスターターを使用（他社キットに含まれないスターターボルト付き）
- 純正タイプのマウントを使用
適合車種（北米仕様）
1986-1995 スズキ サムライ（SJ413）
ご注意
- SEU-16SK-HDMM／標準キットには、HD（強化）モーターマウントの有無を選べます。LR-309594はエンジンアダプタープレートとハードウェアのみで、エンジンマウントやマウントアダプターは含まれません（マウントは自作が必要）。
- エンジン換装となるため、日本仕様車への適合は個別にご確認ください。
- 競技・オフロード専用品です。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
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