適合車種（メルセデス・ベンツ M113エンジン搭載車）
M113 4.3L
- 1997〜2000年 C43 AMG
- 1997〜2002年 E430
- 1998〜2002年 CLK430
- 1999〜2001年 ML430
- 1999〜2006年 S430
M113 5.0L
- 1998〜2008年 G500
- 1999〜2006年 S500
- 1999〜2006年 SL500
- 2001〜2006年 CL500
- 2001〜2006年 ML500
- 2002〜2006年 CLK500
- 2003〜2006年 E500
- 2004〜2006年 CLS500
M113 5.4L
- 1998〜2001年 SL55 AMG
- 1998〜2002年 E55 AMG
- 2000〜2002年 S55 AMG
- 2000〜2003年 ML55 AMG
- 2000〜2003年 CLK55 AMG
- 2002〜2006年 CLK55 AMG
- 2001〜2002年 CL55 AMG
- 2002〜2003年 G55 AMG
- 2004〜2010年 SLK55 AMG
- 2006〜2008年 SLK55 AMG
- 2005〜2007年 C55 AMG
- 2003〜2006年 CL55 AMG Kompressor
- 2002〜2006年 S55 AMG Kompressor
- 2002〜2008年 SL55 AMG Kompressor
- 2003〜2006年 E55 AMG Kompressor
- 2004〜2006年 CLK DTM AMG Kompressor
- 2004〜2011年 G55 AMG Kompressor
- 2004〜2006年 CLS55 AMG Kompressor
Thermalnator 遮熱ガスケットについて
Thermalnatorは、純正インテークマニホールドガスケットと交換して使用する高耐熱の遮熱ガスケットです。インテークマニホールドとエンジン本体の金属同士の接触を断つことで、マニホールドへの熱の伝わりを抑えます。エンジンに入る空気の温度が下がり、最大5%のパワーアップが期待できます。
Thermalnatorを使うと、インテークマニホールドがインタークーラーのような働きをします。シリンダーヘッドからの熱でマニホールドが温められなくなるため、吸気の熱がアルミを通して素早く放熱されるのです。基本的な目安として、吸気温度が5°F（約2.8℃）上がるごとに空気密度は1%低下します。空気の密度が高いほど、パワーアップの効果も大きくなります。
テストでは平均25°F（約14℃）、車種によっては最大35°F（約19℃）の吸気温度低下が確認されています。ノーマル車にもチューニング車にもおすすめのアップグレードです。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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