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GrimmSpeed 上置きインタークーラー(TMIC)スプリッター STIスクープ用 | スバル 2002-2003年 インプレッサWRX(STIスクープ装着車)

GrimmSpeed 上置きインタークーラー(TMIC)スプリッター STIスクープ用 | スバル 2002-2003年 インプレッサWRX(STIスクープ装着車)

SKU:GRMGRM093074

Regular price ₱18,100.00
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純正スプリッターがTMICの足かせになっていませんか?

せっかく上置きインタークーラー(TMIC)をアップグレードしたのに、純正スプリッターが冷たい外気を十分に届けられていない。STIスクープに交換してその導風量を活かしたい。すでにSTI用スプリッターを使っているが、TMICの性能をとことん引き出したい。そんな悩みに応えるのがGrimmSpeed TMICスプリッターです。

主な仕様

  • TMICへの導風量が70%向上:放熱能力を大幅に強化
  • TMICの効率を最大化:出口温度が下がり、より攻めたセッティングが可能に
  • コア全体に均一に風を配分する設計
  • CAD設計と流体シミュレーションでフィットと機能を確保
  • CNCレーザーカット5052アルミ:熱と振動による疲労に強い
  • 耐久性の高いデュポン製ブラックパウダーコート:純正のような仕上がり
  • 専用EPDMゴムガスケット:優れたシール性と耐久性
  • インタークーラースプレー用ポート×3:STIのTMICスプレーを流用、または追加装着が可能

少しチューニングしただけでも、ターボで圧縮された吸気は高温になり、インタークーラー入口で400°F(約204°C)を超えることも珍しくありません。そのため大容量のTMICに交換している方も多いはず。TMICはボンネット上からスクープを通って入る外気で冷却されますが、純正WRXサイズのスプリッターのままではその性能を活かしきれません。GrimmSpeedのスプリッターは大型TMICへの開口部を70%拡大。大型TMICはコア容量が最大200%増えることもあり、冷却にはそれだけ多くの外気が必要です。

設計

スクープから入る空気を最大限に活かす設計です。下部の開口を広げてSTIやGrimmSpeedの大型TMICにフィットさせ、スクープからインタークーラーへ空気を導くベーンも新設計。インタークーラースプレーを最大3個取り付けられる構造も備えています。各スプリッターはCADで設計し、生産前に流体シミュレーションで検証。スペースのある箇所には導風ベーンを追加し、スクープが小さくスペースのない箇所はベーンを再設計して風を均一に配分しています。

素材

GrimmSpeedのスプリッターは非常に軽量です。他社品の中には、形状を保つための剛性確保を目的にステンレスを使ったものもありますが、GrimmSpeedは素材を硬くするのではなく設計で剛性を高め、20ゲージ(約0.8mm)の5052アルミを採用して大幅な軽量化を実現しました。組み立ては溶接ではなくリベット留め。素材にストレスを与えずに同等の結合強度が得られるため、溶接割れやスプリッター本体のクラックの心配がありません。各スプリッターには、ボンネット下の過酷な環境にも耐えるEPDMゴム製のガスケットが付属します。

適合車種(北米仕様)

2002-2003年 スバル インプレッサWRX(JDM STIボンネットスクープ装着車)


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適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
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○配送に関して
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弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。

○保証に関して
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