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GrimmSpeed 等長エキゾーストマニホールド | スバル 2015-2021年 WRX

GrimmSpeed 等長エキゾーストマニホールド | スバル 2015-2021年 WRX

SKU:GRMGRM113008

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最高品質、長く使える等長エキマニ

GrimmSpeedの排気系パーツは、細部までこだわった開発により業界トップクラスの品質と性能を誇ります。純正エキゾーストマニホールドには、パイプ径が絞られて流れが悪くなる箇所が複数あり、タービン効率が落ちてブーストやパワーが制限されます。また純正の集合部は製造しやすさを優先した形状で、いびつな断面と径の絞りがスムーズな排気の流れを妨げる最大の弱点になっています。さらに合流角度も理想的ではなく、排気脈動同士が干渉してツインスクロールタービンへの流れに差が生じ、レスポンスと性能が犠牲になっています。

こうした弱点を踏まえ、適正な径で均一な、より等長に近いランナー、絞りのない集合部の入口・出口、そしてタービンへ流れを導き干渉を防ぐ鋭角な合流部を設計しました。加えて、オーバーハングするタービンをしっかり支えるため、パイプとフランジを厚くして耐久性を高めています。

4本のランナーは集合部とあわせて長さと曲げ角度をそろえて設計。FA型WRXのツインスクロールタービンでは、各排気パルスがタービンホイールを押すタイミングと強さを均一にするうえで特に重要です。各ランナーはCNCベンダーで1本ものとして曲げ・カットしているため余計な溶接がなく、全長の差は1%未満、曲げ角度の差も最大5度に収まる、まさに等長・等曲げのマニホールドです。

集合部は鋳造製とすることで、等長・等曲げに必要なランナー配置と角度を実現。純正アンダーカバーとオイルパンの間に収まるのもこの設計のおかげです。溶接集合に比べて内部の流れがスムーズで、他社製で見られる流れの乱れや割れの原因となる溶接箇所を5か所削減しています。

ヘッド側フランジは厚さ1/2インチ(約13mm)の304ステンレスからCNCカット・面加工。純正よりはるかに厚く信頼性と耐久性を高めたうえ、溶接後に面研して各フランジの平面度を確保し、ガスケットの密着性を高めています。

適合車種(北米仕様)

2015-2021年 スバル WRX / 2014-2018年 スバル フォレスターXT


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